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水陸兩棲飛機AG600首飛成功 計劃明年開展水上首飛

2017年12月25日 08:46 | 來源:新京報
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昨天上午9時39分,我國首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在廣東珠海金灣機場成功實施首次研發試飛。AG600是全球在研最大的水陸兩棲飛機,未來將主要用于森林滅火和水上救援,還能在海洋監測、海關緝私、航空運輸等領域實現應用。

此次飛行后,AG600從研制階段正式邁入試飛階段。按計劃,飛機將在明年進行水上首飛。

AG600首次研發試飛后,中共中央、國務院對AG600試飛成功發來賀電,向全體參研參試單位和人員,表示熱烈的祝賀。

一次可救助50名海上遇險人員

昨天上午,AG600飛機001架在珠海機場西南3000米高度規定的空域內平穩飛行了64分鐘。10時43分,飛機順利返航著陸,完成了各系統和基本操縱特性初步檢查、模擬著陸等預定試飛科目。

記者從AG600研制方中國航空工業集團公司(下稱航空工業)了解到,AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要研制的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。

“AG600成功首飛,對提升國產民機產品供給能力、有效促進我國應急救援航空裝備體系建設的跨越式發展具有重大意義。”航空工業相關負責人表示。

AG600既能在陸地上起降,又能在水面上起降,最大起飛重量53.5噸,具有載重量大、航程遠、續航時間長的特點。

據介紹,AG600可在水源與火場之間多次往返投水滅火,20秒內可一次汲水12噸,單次投水救火面積可達4000余平方米。用于海上救援時,AG600可快速響應、快速到達,在復雜氣象條件下實施救援行動。其起降抗浪能力不低于2米,可一次救助50名海上遇險人員。

編輯:楊嵐

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關鍵詞:ag600 飛機 救援 兩棲 水陸兩棲飛機首飛成功

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