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網約車營運需獲所在地運輸證資本燒錢行為將被制止

2016年07月29日 09:19 | 來源：京華時報

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首汽約車、神州專車

推動行業轉型升級

京華時報記者了解到，新政中提到有關8年報廢期以及勞動合同等內容的修改，為兼職司機從事網約車服務提供極大便利。但對于一向采用專職司機且車輛全部為營運車的首汽約車和神州專車來講，又帶來怎樣的影響呢？

昨天，首汽約車發布聲明，兩文件凝聚了社會智慧和共識，為傳統巡游出租車和網約車發展營造更加公平的法制化競爭環境。首汽約車將打造高品質、差異化的網約車服務產品，推動傳統出租車行業升級轉型。神州專車則表示，神州專車將嚴格按照網約車監管政策要求，繼續堅持“專業車輛、專業司機”的B2C模式，一如既往地為客戶提供更加安全、更加優質的出行服務。

易到用車

價格戰或難以為繼

記者從易到用車了解到，新政出臺對壟斷行為進行限制，將各個平臺拉回同一起跑線，各個平臺均在同等條件下申請資質牌照，讓當前的市場格局有重構的可能性。

另外，《暫行辦法》還指出，網約車要按照國家相關規定和標準提供運營服務，合理確定計程計價方式，不得有不正當價格行為。這意味著，更加嚴格的價格限制將對某些出行平臺的主營業務造成巨大影響，原有單純的價格競爭難以為繼。預期，網約車市場將逐漸回歸市場理性，向高品質、高價格和個性化、人性化方向發展，由此前的價格比拼轉向價值和服務比拼。

新政指出：“堅持優先發展城市公共交通、適度發展出租汽車，按照高品質服務、差異化經營的原則，有序發展網約車。”這明確了網約車“高品質服務、差異化經營”的發展定位，并對低價、低于成本價等不正當競爭行為做出規定。

編輯：玄燕鳳

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關鍵詞：網約車運輸證