【劫后余生 幸存者：好像電影一樣】

“我完全嚇到，我無法相信自己看到的，這應該是電影才會看到的畫面”，一名幸存者回憶事發(fā)畫面時表示。

當時在列車上的乘客稱：“列車不斷搖晃并發(fā)出嘎吱嘎吱的聲響，然后我們就被撞到座位的前部。窗戶都碎了，有水從車頂噴出。”

一名當時正在公路上開車的目擊者說：“我們所有的車都盡全力立刻剎車以免撞倒彼此。”他表示自己無法接近現(xiàn)場，不過似乎脫軌的車廂有壓住下面行駛的汽車。

克里斯?卡恩斯原本打算乘坐這趟列車前往波特蘭和朋友采購圣誕用品，不料中途發(fā)生意外。他說：“當時我們剛剛過了杜邦市，好像火車要過一個彎道。突然車廂猛烈搖晃，感覺要沖下山坡一樣。”

“車廂內全是灰，為了逃生，我們不得不砸開救生窗，因為緊急車門打不開”，卡恩斯稱，脫軌之后，他和其他乘客從列車跳到了外面的灌木叢上。他看到人們身上在流血，滿是劃痕。

【事故頻發(fā) 美鐵安全：狀況堪憂】

美國國家鐵路客運公司是美國聯(lián)邦政府控股的特許經(jīng)營、以營利為目的的公司。在2016年服務了3100萬乘客。但是這個美國最大的鐵路公司近年來卻事故頻發(fā)，安全狀況堪憂。根據(jù)記錄，2011年至今，該公司事故不斷，重大事故至少有9次。

2016年4月3日，一列客運列車在賓夕法尼亞州切斯特與一臺反鏟挖土機相撞，火車頭出軌，導致 2人死亡，41人受傷，造成約250萬美元損失。這一事故因美鐵未能使用可能阻止事故的關鍵安全設備。調查顯示，存在20多項不安全情況。

2016年3月14日，一列從洛杉磯開往芝加哥的列車在堪薩斯州西南部脫軌，造成至少32人受傷。

2015年10月5日，一列客運列車在佛蒙特州脫軌，7人受傷。

2015年5月，美國國家鐵路客運公司一列載有238名乘客和5名列車員的客運列車在從首都華盛頓開往紐約途中，駛經(jīng)一處彎道時因速度過快發(fā)生脫軌，造成8人死亡，超過200人受傷。調查顯示，如果在事故地段列車安全速度控制系統(tǒng)啟動，這一事故可能就不會發(fā)生。

【車況陳舊 特朗普：美國基建太落后】

事實上，美國的客運鐵路系統(tǒng)并不發(fā)達，一些線路車況陳舊，全美第一條高鐵加州高鐵也是2015年才開始動工。這條高鐵還遭到農場主集體訴訟，其客流量、運營數(shù)據(jù)、維護費用及投票發(fā)行的近百億美元高鐵債券備遭質疑。

另一方面，美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場17日下午突發(fā)停電，造成大量旅客滯留，數(shù)百架航班取消。據(jù)悉，停電事故是由一臺設備失靈導致的火災引起的。這些恐怕都跟美國基礎設施的老舊脫不了關系。

美國總統(tǒng)特朗普18日在華盛頓發(fā)表講話介紹新的國家安全戰(zhàn)略時，首先對列車脫軌事件的受難者表示哀悼，并表示正在密切關注局勢并與地方當局協(xié)調。

他特意提到美國需要加強基礎設施建設，以滿足未來的發(fā)展需求。他說：“這更加說明我們要立即開始修理美國的基礎設施。”

特朗普在推特上表示：“在華盛頓州杜邦發(fā)生的列車事故更緊迫地表明為什么必須迅速批準我們很快就要提交的基礎設施計劃。在中東花了7萬億美元，而我們的公路、橋梁、隧道、鐵路(等等)卻在崩塌？這種現(xiàn)象不會久了！”(完)