藍天城市花園門口的“禁令”。

一天要清理上千輛單車

物業拒絕共享單車入園區

大部分物業公司甚至還沒解決小區機動車和電動車的停車難問題，各種共享單車就以迅雷不及掩耳之勢來襲。

“單車在小區里亂七八糟停放，業主意見很大，對我們而言是極大的挑戰。”廣廈檀香園的物業工作人員告訴記者，管理共享單車，是最近物業開會時說的最多的問題，每次都要討論。

藍天城市花園物業負責人周健告訴錢報記者，剛開始，保安勸業主不要亂停亂放，要將共享單車整齊地停放在自行車位上，但是收效甚微。周經理搖搖頭，嘆道：“你是沒看到過那時的場景，就和戰車一樣，到了晚上密密麻麻停在各個樓道下，感覺每天在被攻城。”

周經理說，有業主不滿，他們就只能硬著頭皮清理。“用三輪車拉，一次清理可以拉300輛左右出去，一天要進來幾十趟。”

有物業人員吐槽，因為共享單車，他們變成了不休息的搬運工。

一位住在運河邊某小區的業主就曾告訴記者，有一次物業人員搬得火大了，一怒之下把幾輛共享單車拖出去直接扔進了運河。

退無可退的物業終于下定決心：拒絕共享單車入內。不少小區物業開始陸續向共享單車“說不”。比如藍天城市花園，在小區的入口處，掛上巨大橫幅，寫著“為了美化小區環境，謝絕共享單車進入”。除了懸掛橫幅，還安裝了LED指示燈，提醒業主不要將車騎進小區。

據錢報記者了解，綠城、萬科、濱江等品牌物業，目前都禁止共享單車進入小區。

有的小區還將禁止共享單車入園寫進小區公約，但是據了解，大多數公約未經業委會通過，只是物業之舉。