每個月，你有多少時間浪費在堵車中？難以計算。最讓人納悶的是前方?jīng)]有事故，也沒有封閉施工的車道，道路卻會莫名其妙地突然出現(xiàn)堵塞，這到底是怎么回事？其實，你有沒有想過你可能是被“幽靈”堵在路上了。

即將到來的端午小長假，讓家住北京市朝陽區(qū)的王女士很是興奮。“最近忙壞了，趁著放假時間準備帶孩子出去好好玩玩。”王女士說。

旅途的美景的確讓人流連忘返，但由于集中出行，路上一堵就是好幾個小時的經(jīng)歷卻也讓人心有余悸。市區(qū)紅綠燈較多，堵一會兒還能理解，但高速公路上，明明沒有紅綠燈，也沒有交通事故，為什么也會堵車，這究竟是什么原因造成的呢？

道路擁堵可能是“幽靈堵車”在作怪

生活中，許多司機都遇到過這樣的怪事兒，開著開著車突然堵車了，一點點蹭著前行，卻發(fā)現(xiàn)前面根本沒發(fā)生交通事故，也沒什么其他特殊狀況，令人匪夷所思。

“這就是‘幽靈堵車’在作怪，‘幽靈’是一種比較形象地描述，指的是前方?jīng)]有事故，沒有停止不前的車輛，也沒有封閉施工而停止使用的車道，道路卻會莫名其妙地突然出現(xiàn)堵塞，很長一段時間過后，車流又會毫無征兆的順暢起來。”同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師張輪告訴科技日報記者。

張輪表示，這種“幽靈堵車”在空間和時間上都沒有規(guī)律，但任何堵車都是有根源的，通常來說，造成堵車的基本原因是道路和出行需求產(chǎn)生矛盾，道路資源不能滿足出行車輛的需求，供不應(yīng)求，于是產(chǎn)生擁堵，技術(shù)上來說，道路交叉口和瓶頸地段是常見的擁堵點，有規(guī)律可循。尤其在公路上本來就很繁忙，車流接近飽和的狀態(tài)下，此類現(xiàn)象更容易發(fā)生。

比如在擁擠的公路上大家都在排隊等紅綠燈，當(dāng)綠燈亮起的時候，第一輛車延遲了2秒啟動，而第二輛車則在保證安全的前提下，與第一輛車拉開了距離，這就導(dǎo)致第二輛車可能需要5秒才能啟動，雖然看起來沒什么，但是可怕的是到了后面第二三十輛車的時候可能就需要再等1到2個紅綠燈才能通過路口。