一審判決，地鐵承擔九成責任

拿到傷殘鑒定報告后，沈女士的父母找到了地鐵2號線所屬的北京市地鐵運營有限公司運營三分公司(以下簡稱地鐵公司)，要求地鐵公司賠償20余萬元。

針對沈女士父母提出的索賠要求，地鐵公司調出了當日事故發生時的監控錄像。監控錄像顯示：事故發生時，列車從地鐵東直門站啟動20秒，處于運行初始階段；沈女士在列車車廂中出現到其摔傷長達三分鐘的時間里，其均站立于車廂中間的過道內，面向座位，其站立位置的上方即是垂吊的扶手，但沈女士一直雙手拿著手機低頭在看，沒有扶扶手，對于乘客下車后騰出來的座位亦未注意；事故發生的瞬間，沈女士背面一名站立的年輕女乘客，亦未扶扶手，倚靠其身邊的親友而沒有摔倒；除此之外其周邊其他站立的乘客均手扶扶手，車廂內未有其他乘客摔倒。沈女士當天身穿較厚的保暖衣服，事發瞬間，向其右側摔倒，從摔倒過程看，屬于趔趄式摔倒，而非猝然倒地；其右側系一名體型魁梧的男子，一手抓住扶手，一手拿著手機在看。根據錄像的顯示，地鐵公司認為，他們沒有責任，除只同意賠償沈女士5000元左右的損失外，對于沈女士其他要求，一概予以了拒絕。

由于雙方差距很大，經多次交涉均無果，沈女士將地鐵公司告上了法庭，要求賠償醫療費、誤工費、護理費、傷殘賠償金、精神撫慰金等共計24萬余元，其中精神損失費為5萬元。

地鐵公司辯稱，本公司通過在車廂內張貼安全提示、循環播放注意安全的廣播已盡到提示和管理義務，沈女士作為成年人應有注意義務，現有證據證明沈女士在車廂內低頭雙手玩手機，沒有扶扶手。6節車廂里的全部乘客中只有沈女士一人摔倒，說明沈女士忽視自身安全，存在重大過錯。沈女士摔傷后果是雙方共同原因引發的，地鐵公司已盡到安全保障義務，不應承擔全部賠償責任，只同意賠償沈女士5000元左右。

北京市東城區法院經審理后認為：公民依法享有生命權、健康權。行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。沈女士在乘坐地鐵公司的地鐵列車時，因列車緊急制動而摔倒受傷，地鐵公司應承擔賠償責任。但沈女士作為成年人，在乘坐地鐵列車時應盡到相應的對自身安全的注意義務。沈女士在乘車時未握扶手，未盡到注意義務，也應承擔一定的責任，法院確定地鐵公司應承擔百分之九十的責任。對于沈女士提交的因抑郁產生的醫療費票據，法院認為，地鐵公司地鐵列車緊急制動不能必然導致沈女士抑郁的狀態，故該部分的醫療費用，法院不予以認可。

據此，東城區法院一審判決，地鐵公司賠償沈女士醫療費、伙食補助費、殘疾賠償金、誤工費等共計11.7萬元，其中精神損失費5000元。