就在大家正熱烈爭議該如何處理好共享單車的押金之時,五一假期,支付寶正式宣布:ofo、永安行、小藍、funbike、優拜等共享單車品牌與螞蟻金服達成合作。從4月29日起,用戶直接通過支付寶首頁的掃一掃,就可以解鎖這些品牌的共享單車,不再需要押金。

這意味著,今后,除了摩拜單車成為騰訊旗下一員外,其余品牌的共享單車皆成為了與支付寶合作對象!如此一來,若騰訊沒有相應的動作,共享單車競爭或將迅速形成對摩拜不利的格局。

市場競爭的好處最重要的在于消費者能得到實惠。支付寶在這方面交出了一份不錯的答卷:用戶用支付寶掃一掃解鎖的共享單車,騎行途中就會獲得一份保險,如果用戶在騎行時出現跌跤擦傷等意外事故,可以獲得保險理賠,保費無需用戶承擔。

世上哪有這樣的好事?不僅不要押金就可以將單車騎走,而且跌倒摔傷還有保險公司賠償,竟然自己連保費都不用出。馬云難道是新時期活雷鋒?非也。馬云此番的動作無疑是為其商業王國拼接上最重要的一塊版圖。

今后什么最值錢,我會從金融意義說是“信用”二字。過去說,有信走遍天下,無信寸步難行。有信可借千萬,無信分文無取。但是,如何獲取每一個交易者的信用呢?互聯網、移動互聯網、大數據、云計算等現代科技提供了主動獲取數據的手段。

今后誰占有大數據,就等于說占領了一座座金礦,這個金礦里不僅有信用而且幾乎有經濟金融所需要的一切。要想占領大數據,必須要有平臺,要有入口。共享單車無疑就是一個最佳移動互聯網平臺與入口。

截至2016年底,中國共享單車市場整體用戶數量已達到1886萬,到2017年年底,用戶規模將達5000萬。這個數量還在不斷增長,數據的量級是可怕的。每一個騎行者必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號(要實名認證)發送過去。在你騎行之時,共享單車也在默默收集你的數據。

這些數據背后,通過挖掘分析提煉跟蹤不僅能夠獲取你的信用數據,而且能夠獲取你的購物、支付等經濟交易偏好。當物聯網運用到共享單車后,你的健康、生活方式與習慣等數據都可同步獲取,醫療服務就會同步跟進。

馬云多次強調阿里巴巴將會成為一家數據公司,而且馬云掌控的螞蟻金服下的支付寶等也將是數據公司。只要有海量客戶與流量就會沉淀數據。馬云圖謀的是大數據而不是小數據,這或許正是馬云在五一祭出殺手锏的謀略所在。

獲取共享單車幾千萬騎行者的數據以后,其中挖掘出的數據可以有針對性的進行商業用途,這其中包括出售理財產品、準確鎖定對象銷售商品等。

從共享經濟上看,馬云已經在望眼全球。

滴滴打車,共享租房,共享單車……共享經濟的時代已經撲面而來。這一切都得益于以互聯網——特別是移動互聯網、大數據、云計算等科技創新出來的新經濟,這里面企業家精神的帶動引領作用巨大。