“從國外運回來的貨物主要是俄羅斯的木材、白俄羅斯的牛奶、法國的紅酒和服裝等，下次有機會，我運回來一些美食美酒，咱們兄弟姐妹們也可以大快朵頤！”不愧是“漢哥”，從不會忘記這個家族里的同胞。

“‘小漢’，木材、服裝之類的貨物方便運送，這紅酒和牛奶經過長途運輸，該如何保持新鮮？”“老渝”饒有興趣地問道。

中歐班列（武漢）運回國內的法國紅酒

“哈哈，老大這話問到點上了。”“漢哥”抹了把汗說道，“2016年，技術人員首次在我的身上配備了冷藏箱，采用最新的冷鏈技術，讓我即便穿過高溫和極寒地區，也能夠保持恒溫恒濕。現在運輸的是紅酒和牛奶，以后連冰淇淋、黃油、快餐原料類食品都會成為常客。”

“厲害了我的哥，過去飛機運輸的貨物，現在你都能運了！”

“將來我們也能在國內嘗到與歐洲一樣品質的美食啦！”

……

中歐班列（成都）：拓展國內外市場，花卉、汽車有銷路

“你們華南發展好，我們西南發展也不差嘞。”循著音，“蓉姐”三步并作兩步，跨上了講臺。

“蓉姐”出身于四川成都，今年12月19日她就滿5歲了。雖然比“漢哥”小了近2個月，但是到今年3月底開出的班列卻已經有788列，比“漢哥”還多355列。

中歐班列（成都）整裝待發，即將出港

“最開始，我們主要想聯通國內市場，將國內市場腹地進行延伸。2015年，我們成都已經與廈門、深圳、寧波、上海、廣州等多個南部樞紐城市互聯互通，而今年的聯運產品則要覆蓋青島、天津、日照等北部城市。現在，國內市場的延伸基本已經完成，下一步我們考慮的則是如何打開國際市場，并迅速向歐洲樞紐城市拓展延伸。”

“目前，我們拓展延伸出了三條線路：北線，中線和南線。中線貨運量相對較大，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，直達波蘭的羅茲，同時延伸到德國的紐倫堡和荷蘭的蒂爾堡，全長9826公里。北線途經俄羅斯，直達白俄羅斯的明斯克，全長11565公里。南線途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞，直達土耳其的伊斯坦布爾，全長12826公里。”“蓉姐”說。

“‘蓉妹’，你這線路可比我開的廣，我這個當哥哥的真是越來越服你了。”“漢哥”打趣道。

“‘漢哥’客氣了，我這線路雖然開得廣，可技術不還得跟您學嘛。”“蓉姐”謙虛地說。

“哦？愿聞其詳。”

“你們運用了冷鏈技術，將國外的紅酒與牛奶運到了國內，我們成都也想使用類似的技術將苗木花卉運出去。為此我們班列公司專門委托集裝箱廠商制作了恒溫冷藏柜，這樣，我們中式的盆栽綠植也能種到歐洲的庭院里了。”“蓉姐”說。

“‘蓉姐’，我們聽說你還幫著運輸進口車呢。”臺下有人接話。