1月17日下午5點，一輛號牌為晉AL386L的救護車直接開到301醫院內科大樓門前，車上共三人，其中兩名司機，身著便服。一名工作人員身著黑色制服，自稱醫生，后背印有“120急救”字樣。

在車上，重案組37號看到配有氧氣瓶及多臺醫學設備，據黑色制服工作人員介紹，這些儀器分別是吸痰器、呼吸機和心電監護儀。

上述工作人員自稱是全職醫生，目前專門跑長途急救重癥監護車型，曾在老家醫院干內科，后來在邢臺醫院待過，做過心腦血管專科和急診。

晉AL386L號牌車輛上的工作人員。

當重案組37號要求查看其執業證書時，這名“醫生”表示，證書在站里，查看需向“劉隊”請示，“你放心，我們都是有證書的，不可能胡來。800公里對我們來說都是小活兒，最遠送病人到云南，一趟3000公里。”

走到京通快速路后，由于堵車，重案組37號所坐救護車一直在公交專用車道行駛，并閃爍警燈。隨車“醫生”介紹，他們是救護車，在北京不限號。理論上闖紅燈也可以，但是不到萬不得已不會闖紅燈。“拉著病人可以閃燈，回來沒病人就不能開閃燈，也不能走應急車道。”

談及公司規模，這名“醫生”介紹，他們跑長途的救護車超過10輛，跑市內的也有。

到達目的地后，這名“醫生”向重案組37號收取了800元車費，另因被褥是一次性的，加收200元被褥費。重案組37號提出是否可開發票，對方稱數額太小無法開票，只開了一張收據。

所屬單位承認“非法運營”

重案組37號查詢得知，上述晉AL386L牌照救護車登記在山西今宇實業發展有限公司名下，登記時間為2016年6月。工商登記信息顯示，山西今宇實業發展有限公司經營范圍是計算機網絡工程；自動系統控制工程；室內裝潢；鋼結構制作安裝；日用百貨、服裝鞋帽、家用電器、裝飾材料的批發及零售。

體驗結束后，重案組37號以記者身份再次聯系“劉隊”。“劉隊”表示，晉AL386L牌照救護車確屬山西今宇實業發展有限公司所有，但他否認車輛是非法運營。他表示，這輛車是他一個朋友的，并沒有運送過病人。

在重案組37號反復追問下，“劉隊”終于承認，1月17日確實到301醫院拉了人，并收了錢，“可能只收了幾百塊錢油費。”但他隨后表示，這輛車只是偶爾來北京拉個活兒，掙點外快。

重案組37號隨后聯系山西今宇實業發展有限公司相關負責人趙經理，趙經理表示，晉AL386L牌照救護車確實歸屬他們公司。趙經理透露，這輛車原屬山西臨汾一家煤礦，他們公司在2012年收購該煤礦后，該車輛即變成他們公司資產。“可以確定的是，這輛車并沒有轉運病人的資質，只是煤礦用于運送傷者到醫院，處理突發情況所用。”

至于“劉隊”的身份，趙經理表示，這是公司一名前員工，至于其為何能聯系車輛進行非法運營，他還需要向領導匯報后進行調查。

實際上，不僅晉AL386L牌照救護車的真實身份為沒有資質的“黑救護車”，重案組37號調查中發現的大量外地牌照救護車，經查詢均歸屬一些外地縣市級醫院。

重案組37號索要發票被婉拒后，晉AL386L號牌車輛給開具的收據。

在積水潭醫院，重案組37號發現一輛冀R2N953牌照的救護車，經查詢隸屬河北廊坊大城縣中醫院。該院一名負責管理救護車的李姓工作人員在電話中告訴重案組37號，這輛車其實就是他自己的，從沈陽一救護車廠家買進后，掛靠在大城縣中醫院，“我們這邊縣城都是這樣的，私人的救護車掛靠在醫院名下。”

“私人救護車太多了，北京、上海、天津外地病人多，大家都是那么跑的。”李姓工作人員稱。

相關執法部門一名負責人透露，這些盤踞在大醫院周邊的外地救護車，80%以上都沒有正規的急救資質和持證醫生，車輛多為私人實際擁有，有些所謂掛靠在外地醫院的救護車，實際上已經好幾年沒有經過當地車輛、衛生部門的年檢審核，屬于非法運營。