▲▲▲部門負責人亮展板答委員問

委員發言有理有據,參加專題議政會的部門負責人也做好了接招的準備。

“電動車擅自進入主干道,速度又快又易引發交通事故,如何解決這個問題?”市政協委員秦引林現場發問。

“不只是電動車,現在路上還出現了老年代步車,這種無證上路的現象很多。”南京市公安局副局長王秉德聽完委員的發言,拿出了事先準備好的小道具——三塊展板,展板上展示的是老年代步車和非法改裝、超重行駛的電動自行車。“駕駛這種老年代步車的幾乎都沒有駕照,還有非法改裝、超速和超載行駛的電動自行車,對道路行駛安全造成很大隱患。”

“2017年,交管部門已經將制定電動自行車相關管理辦法立法計劃上報,力爭消滅電動自行車管理盲區。根治電動自行車行駛亂象,還要多部門聯手。”王秉德現場回應。

▲▲▲委員“截話筒”為城市謀發展

“省發改委正在牽頭組建全省沿江沿海港口集團,“十三五”時期,江蘇省港口計劃完成投資580億元,特色就是江海聯運。”2017年政府工作報告提到,南京要在今年全力推動三大樞紐經濟區加速發展。市政協委員湯志平建議,南京要組建自己的港口群,強化南京樞紐經濟區的輻射力,發揮整體優勢和配合優勢。

“我同意你的觀點,我也來說說。”市政協委員鄭曉華截住正在傳遞的話筒。“目前南京的三大樞紐型經濟區建設框架已經逐步拉開,海陸空多方式互聯互通的綜合交通運輸體系趨于完整,但與先進城市相比,我們的樞紐型經濟總量還不大,很多與樞紐相關聯的產業還在起步或者成長階段。”

鄭曉華建議,依托長江12.5米黃金水道整合航運物流資源,放大航運航空與綜合樞紐名城效應,建設航運物流要素集聚、航運物流服務完善、航運物流市場繁榮,江、海、陸、空轉運功能突出、輻射帶動效應顯著、具有國際資源配置能力的長江航運物流中心,在長江流域的供應鏈物流和產業組織中發揮核心作用。

“委員是推動南京加快發展的骨干力量,要積極開展政治協商、民主監督、參政議政,凝聚共識、匯集力量、建言獻策,為加快建設‘強富美高’新南京貢獻智慧和力量。”聽完委員們的發言,江蘇省委副書記、南京市委書記吳政隆說。