住建部國土部鼓勵超配建停車場

眼下，停車難在北京等一些大城市已經成為無法回避的現實問題，其中最突出的問題是沒地方停。為緩解和解決停車找不到地方問題，近日，住建部與國土資源部聯合發布《關于進一步完善城市停車場規劃建設及用地政策的通知》(以下簡稱《通知》)，對停車用地等做出規范。

國土資源部副部長王廣華說，閑置土地依法處置后由政府收回、規劃用途符合要求的，可優先安排用于停車場用地，并納入國有建設用地供應計劃。

同時，依據《通知》，老舊居住區應結合片區停車綜合改善方案，合理確定停車方式和停車規模；兩部鼓勵超配建停車場。

建成小區增停車設施不收土地款

國土資源部副部長王廣華說，《通知》在土地供應、利用等五個方面，明確了對停車場建設的鼓勵支持政策。

據他介紹，兩部在供地計劃上明確要求，新建建筑物配建停車場以及利用公園綠地、學校操場等地下空間建設停車場的，其建設規模應一并納入建設用地供應計劃。

在供應方式上，《通知》明確，符合《劃撥用地目錄》的停車場用地，可采取劃撥方式供地，不符合的，應依法實行有償使用。

就停車場地價如何確定？王廣華指出，在城市道路、公園綠地、廣場等公共設施下建設停車場，以出讓等有償方式供地的，按地表出讓建設用地使用權價格的一定比例確定出讓底價。具體比例由市、縣政府根據當地實際情況確定，并向社會公示。

“對營利性機構利用存量建設用地從事停車場建設，涉及劃撥建設用地使用權出讓(租賃)或轉讓的，在原土地用途符合規劃的前提下，可不改變土地用途，允許補繳土地出讓金(租金)，辦理協議出讓或租賃手續。”王廣華說，在符合規劃的前提下，在已建成的住宅小區內增加停車設施建筑面積的，可不增收土地價款。

此外，《通知》明確，對新建建筑充分利用地下空間，超過停車場配建標準建設停車場，并作為公共停車場向社會開放的超配部分，符合規劃的，可不計收土地價款。