1943年，盟軍在各個戰場相繼反攻，德意日法西斯逐漸陷入被動。11月，美國總統羅斯福致電中國：“美軍將在中國成都附近修建B-29轟炸機場……我個人堅信：這次空襲一定能如我們所期望的那樣，給日本人以致命的一擊。”羅斯福的要求得到中國國民政府的積極響應。在短短5個月內，建成了當時“世界上最先進的機場群”。

作者時任四川省什邡縣縣長，曾率領兩千名民工直接參與了機場的建設工作。

1944年1月初，國民政府四川省政府電召一些縣長到省里開緊急會議。我當時任什邡縣長，應召參加。

會上，四川省主席張群提出，隨著近來長江南北各省以及中原地區先后淪入敵手，各地所有機場已完全失去作用。我們要準備反攻，完成抗戰大業，必須盡快地在四川后方趕修一些機場。

國民黨中央決定在四川后方修建廣漢、新津、邛崍、彭山四個機場，廣漢是新建，新津、邛崍、彭山三個是擴建，都是外籍工程師設計指導。因為是國防工程，關系重大，必須保守秘密，所以這四個機場以后統稱為“特種工程”。張群強調這項工程，時間緊迫，任務艱巨，是壓倒一切的任務。

緊急動員

回縣后，我立即開會，除轉達省里要求外，還在會上作決定：成立“什邡縣民工委員會”，於笙陔等9人為委員；全縣民工2000名，按鄉鎮人口多少分攤，限3日內到達工地；各大隊迅即指派人員偵察地形地勢，搭建工棚、購置各種工具和炊事器具，以免臨時倉皇，影響工程；開工前，民工需用的錢糧，由各鄉鎮先行借墊，不得隨便攤派，俟工程竣事，分別歸還；縣衛生院工作人員輪流到工地服務，并經常購存必需的各種藥物。

接著，我同民政科長前往廣漢機場工地實際察看，并聯系民工管理處、工程處，當地駐軍和廣漢縣政府，以便民工來時，安排指揮。

機場場地位于廣漢縣附城和興鄉之一平壩，距城約二三里，場地附近有一小河，撿取卵石、河沙都很方便，并有富于黏性的黃土，調漿與沙石混合，甚為合用，可見工程人員勘測這個地方，是經過周密考慮的。當時場地上的農民，尚未完全搬遷。

眾志成城

民工到達后，一方面指導民工大量揀選卵石，因需要量太大；一方面選派部分中、分隊長和稍有工程知識的民工，與工區曾主任及其他施工人員研究學習工程上的具體做法。