“二環十三郎”：北京飆車地圖外移

　　位于北京北四環和五環之間的大屯路隧道，是馬路飆車的“熱點地段”之一。2013年9月6日晚上10點左右，數十輛跑車在鳥巢北側的天辰西路聚集，被交警當場查處。而周圍居民則反映，時有跑車聚集在此飆車，聲音很大，影響附近居民休息，并且有安全隱患。

　　與白天擁堵不堪的北京城區道路相比，馬路飆車族更喜歡深夜的京城道路。在過去14年中，北京的馬路飆車出現了一個轉折，飆車地圖也因此變更。拐點出現在2006年，那一年，被飆車族視為傳奇的“二環十三郎”陳震以13分鐘跑完長32.7公里的北京二環路，他因此獲得了“二環十三郎”的稱號。代價則是被警方治安拘留7天，他也是北京第一個因超速行駛被拘留的人。

　　如今的陳震已經是一名車評人，業余時間也跑賽道。在他看來，飆車是自己年輕時無知時作出的舉動。盡管已有9年，陳震并未被人遺忘。“又被躺槍……”4月13日凌晨，陳震發表了僅有四個字的微博，卻換來了數百條評論。網友調侃說，“你已不在江湖，江湖還有你的傳說”。

　　陳震并不是第一個在二環上飆車的年輕人。那幾年里，北京的二環、三環、亦莊的道理，都是飆車族喜歡的地方。陳震被拘留之后，飆車族們將“戰場”搬到了五環、六環甚至京承高速、機場高速等地方。

　　盡管“狼嚎”認為飆車和改裝車之間沒有必然聯系，但不可否認的是，馬路飆車族的車輛，絕大多數都是改裝車。從簡單的輪轂、尾翼，到改進排氣、動力、避震、車身輕量化等等，燒錢的車輛改裝“永無止境”。在北京做汽車銷售的甄敏透露，一輛高爾夫GTI市價20多萬，有人可以花50萬，甚至超原價三倍的錢去改裝，“沒錢玩得起嗎？”

　　賽車圈內人：馬路飆車當重罰

　　“馬路飆車是違法行為，這是國際常識。”北京“思令部車友會”負責人“狼嚎”說，公路飆車非常不可取，一定要嚴格禁止。這比一般超速可怕太多了，這是心態有問題，完全不顧他人安全。“我個人認為，公路飆車就應該往死里打擊，往死里禁止，抓到就扣車拘留。”

　　2011年5月起施行的我國刑法修正案中，特別增加對飆車的處罰。飆車最高可能將面臨刑拘。飆車事件凡是被抓到的都罰12分，拘留并吊銷駕照。

　　“在90年代，如果你能跑到每小時300公里，測速器測不出你的速度，警察也追不上你。”一名職業賽車手認為，但現在是高清攝像頭時代，不存在拍不到的情況。

　　“飆車是汽車文化走入畸形的一種表現。”“狼嚎”認為，國家應該樹立正確的改裝車文化和思想，而不是簡單粗暴的把改裝車和飆車混為一談，這是兩種完全截然不同的東西。至于賽車方面，國家應該正面引導，比如考慮放開賽車場地建設，讓有錢人去投資，讓普通人也能便宜地去場地比賽。

　　目前，兩人已被公安機關以涉嫌危險駕駛罪依法刑事拘留。但現實版《速度與激情》中還有多少未解之謎？