對我國經濟而言，從1978年開始到去年，連續35年每年增長9.8%，確實是人類經濟史不曾有過的奇跡。

　　但是，為什么這一兩年來大家對中國經濟不太看好？主要是從2010年開始，中國經濟增長不斷地減速，到現在為止已經超過四年。最近一個季度，經濟增長速度在7.4%，經濟這么長時間的減速也是中國改革開放后第一次出現。

　　國外很多學者，包括國內也有不少學者認為，中國經濟增長減速是因為中國結構性、體制性、機制性的內因造成的，而這種內因如果不改革的話，會出現很多問題，增長不可持續；要改革的話就要付出很大代價，很可能包括很大的失業、經濟衰退甚至金融危機。

　　因此，國外有不少人說中國經濟崩潰即將來臨。我認為，中國作為一個發展中和轉型中國家，肯定有不少體制、機制、結構問題，要沒有這些體制、機制、結構問題，中國就不是發展中國家。

　　過去四年的經濟下滑，到底是不是真的就可以認為中國即將崩潰？這個問題要想清楚原因是什么，對癥才能下藥，如果不對癥下藥很可能造成的問題會更嚴重。

　　拉動經濟的“三駕馬車”都跑慢了

　　唯一能解釋我國經濟增長下滑，這些新興市場經濟體，以及這些高收入、高表現的經濟體在同個時間內都下滑，而且下滑得比我們厲害，只有國際外部性、周期性的原因。

　　首先要承認，我們有體制、機制問題，作為發展中國家這點絕對不能回避。但是對2010年第一季度以來經濟增長速度的下滑，我認為是國際外部性、周期性的原因造成的，不是我們體制、機制的內因造成的。這一點并不難來證明，只要放眼世界就知道了。

　　中國2010年經濟增長速度是10.4%，2011年是9.3%，2012年是7.8%，2013年是7.7%，基本上是這樣表現的。但是其他“金磚”四國，印度2010年經濟增長速度是9.1%，2011年是7%，2012年是5.3%，2013年是4.9%，同樣時間點也在下滑，而且下滑幅度比我國還要大。再看巴西，2010年經濟增長速度是7.5%，2011年是2.7%，2012年進一步下滑只剩下0.9%，接近崩盤，2013年只有2.2%。

　　同樣的情形，總不能說中國的體制、機制問題把中國經濟增長速度往下拉，而且把印度、巴西也拉著陪葬，導致他們比我們下滑得更厲害，這樣說不通。

　　不僅像這些新興經濟體，像東亞如韓國、新加坡，我國的臺灣地區都是高收入經濟體，表現也和我們一樣，從2010年開始下滑，而且下滑也都更厲害。

　　為什么在同一個時間里面，這些經濟體的經濟都在下滑，唯一能解析的是有共同的外部因素。我們知道任何一個國家、任何一個經濟體經濟增長由“三駕馬車”拉動：出口、投資、消費。

　　第一架馬車——出口，發達國家到現在還沒有從2008年金融危機復蘇過來，出口必然放緩，這架馬車就跑慢了。改革開放到2008年以前，我們年均出口增長達到17%，今年我們制定的出口目標只有7.5%，一下子少了將近10個百分點，第一架馬車就跑慢了。

　　第二架馬車是投資，自2008年國際金融危機爆發后，各國都采用積極的財政政策，來支持他們反周期的投資項目。經過三年、四年、五年，大部分項目完成了，如果沒有新的項目繼續投入的話，那投資增長速度一定是下滑的，所以第二架馬車又跑慢了。

　　第三架馬車是消費，中國的消費增長還是比較強勁的，所以中國還能維持7.5%的增長。其他經濟體消費也下滑非常快，失業增加，消費也跟著下滑。

　　所以，唯一能解釋我國經濟增長下滑，這些新興市場經濟體，以及這些高收入、高表現的經濟體在同個時間內都下滑，而且下滑得比我們厲害，只有國際外部性、周期性的原因。