一家駕校針對不同學員的需求及特點，推出了老年班、六日班、貴賓班。

　　核心提示

　　每10個北京人中就有4個持有駕照的人，而且這一龐大的族群還在飛速增加。根據交管部門公開的數據，截至2014年3月，全市駕駛人841.1萬，而2010年10月底，該數字為615萬，平均每天增加駕駛員1815人。昨天，有關人士分析稱，近年來駕駛員數量的增加除了與本市人口數量增加有關外，還跟老年人、女性學車者增多有關。人多了，可是駕校的學習車數量有限，于是，“約車黃牛”借機出現，生意最好的一家，30天內的營業額有4萬余元。

　　怪象

　　學車不為開車

　　為幫孩子搖號銀發族“苦”學車

　　如今，越來越多的銀發學員出現在駕校里，和年輕人一起加入“學車大軍”。其中大部分老年人并不是為了自己駕車兜風，而是要拿駕照，幫“久搖不中”的子女搖號。

　　大興一所駕校的王教練告訴北京晨報記者，以往學車的都是年輕人，現在確實有一些五六十歲的中老年人。“十五個學員中，就至少有一個老年人。老年人學車，九成是為了給家里搖號的。”記者也隨機詢問了7位老年學員，其中，一位為了自己開，一位為了接送孫女上學，另外5位均想拿駕照幫子女搖號。

　　說起50后學員，王教練坦言，“說實話，記性不好，接受能力確實有點慢。很多動作他們明白，但做不出來，手腳不是特別協調，看得我都著急。”不過他也表示，老年學員態度都挺認真，“學得用心且扎實，一般上午12點多收車教練休息吃飯，有的年紀大的學員懇請，再練一圈吧，通常我都不好意思拒絕。”

　　王教練透露，在考試時，一些考官見到年紀很大的老人學車，心里也明白是為了搖號，通常會松一些，網開一面。

　　案例

　　講述者：62歲李先生

　　忘性大 交規題容易背混

　　62歲的李大爺一直盼著兒子買車，“歲數越來越大了，坐公交人太多。他要能買車，今后全家周末去郊區玩，我和老伴到醫院看病，都能方便點。”沒料到搖號遲遲不中。身子骨還算硬朗的李大爺決定自己學車，幫孩子搖號。

　　李大爺膽大心細，年輕的時候，試開過同事的車。如今再學車，他卻明顯感覺反應沒有以前敏捷，記憶力也有些衰退了。“開始上法培課，感覺老師講得挺生動的，可回家一看題，將近1000道！我平時沒事在家遛遛彎兒，看看報紙，挺休閑。復習考試那些天，我背題背得頭暈腦漲的，有些交通標識的題，我背著背著就混了。”

　　考交規是電腦答題，李大爺用電腦不太熟練，眼看時間流逝，且答錯的題當場就顯示，李大爺感覺“一輩子沒這么緊張過，手都有點涼了”。萬幸經過一周的“緊急復習”，他得了91分，剛過合格線?？颇咳柧毢?，李大爺再次拿到了“安全駕駛”的復習考試題，又是900道題。