本報訊　“‘飛線’充電事出有因，既要嚴格執(zhí)法‘剪飛線’，更著眼為群眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)，從源頭上治理私拉亂接、‘飛線’等情況。”近日，江蘇省徐州市政協(xié)委員李培光與登門答復提案辦理的市發(fā)改委工作人員交談時表示。

眼下，電動車多了，充電卻成了問題，小區(qū)沒設(shè)施，家里不方便。一些住戶索性從自家甩出一根電線用來充電，“飛線”充電由此產(chǎn)生。“這不僅影響小區(qū)形象，而且一旦過載易引發(fā)火災(zāi)，造成財產(chǎn)損失。”在今年初召開的市政協(xié)全會上，李培光提交了《關(guān)于加強電動車“飛線”充電整治工作的提案》。提案建議，要加強宣傳引導，提高群眾安全意識。多部門聯(lián)合執(zhí)法，杜絕“飛線”充電現(xiàn)象滋生蔓延。同時，各地要結(jié)合實際，通過多種形式，切實滿足百姓需求。

據(jù)了解，6月15日，徐州市已啟動居民小區(qū)飛線充電整治工作，首批對64個老舊小區(qū)和319個重點小區(qū)進行整治。同時，各區(qū)加快新、改、擴建充電設(shè)施步伐，泉山區(qū)在194個小區(qū)建設(shè)了911組近一萬個電源插座；徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)推廣從居民自家電表引出專門線路用于充電的模式，深受百姓歡迎。

（鄭品　張旭）