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“一個(gè)人”的春運(yùn)

2020年01月21日 18:29 | 來源:新華社
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南京東機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間動(dòng)車司機(jī)王祖國在南京南動(dòng)車運(yùn)用所登上列車,準(zhǔn)備出發(fā)(1月11日攝)。

清晨5點(diǎn),已經(jīng)工作11年的動(dòng)車司機(jī)王祖國著裝上崗,駕駛動(dòng)檢確認(rèn)列車從南京南動(dòng)車所出發(fā),檢查京滬高鐵滬寧段沿線線路設(shè)備及橋路設(shè)備安全情況。 這是一趟不載客、不拉貨,在每天正式載客動(dòng)車運(yùn)行前開行的列車,待動(dòng)檢確認(rèn)列車司機(jī)確認(rèn)線路設(shè)備安全,向調(diào)度指揮中心匯報(bào)后,當(dāng)日該線路的首趟動(dòng)車組才能開行。 流線型的玻璃拱窗,大大小小的電子顯示屏和一排黑色手柄,在這個(gè)不到3平方米的駕駛室內(nèi),喊口令、做手勢(shì)、踩踏板,王祖國嚴(yán)格按照程序,做到一絲不茍。 當(dāng)王祖國在黑夜里駕駛著動(dòng)車奔馳在高鐵線路上時(shí),同樣有個(gè)孤獨(dú)的身影忙碌在我們熟悉的綠皮車上。 在上海開往北京的1462次綠皮列車上,今年46歲的張靚蓉是該次班車的行李員,和大多數(shù)需要直面人山人海返鄉(xiāng)大軍的乘務(wù)員相比,行李車廂值班的工作人員只有她一人。 張靚蓉說:“行李員的崗位比較特殊,必須得耐得住寂寞,即便是鐵路系統(tǒng)內(nèi)的人,很多人也不了解我們的工作。” 張靚蓉的工作顯得單調(diào)、孤獨(dú),她的職責(zé)是堅(jiān)守在列車一端的行李車廂內(nèi),清點(diǎn)、核算、看護(hù)、運(yùn)送行李。在車廂里巡視檢查,陪伴張靚蓉的只有自己的腳步聲和車輛行駛的聲音。 張靚蓉執(zhí)乘的1462次列車一路向北,向目的地北京行進(jìn),在千里之外的一個(gè)小站里,值班員左達(dá)華也一個(gè)人在崗位上堅(jiān)守。 鎮(zhèn)江上隍站是鎮(zhèn)瑞鐵路支線上的一個(gè)小站,這個(gè)車站沒有旅客上下車,僅有一個(gè)值班員擔(dān)負(fù)著過往列車的行車信號(hào)指示,行車設(shè)備發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急處理,以及線路施工時(shí)的臨時(shí)站控工作。 今年39歲左達(dá)華和3名同事輪流在上隍站值班,每人需要單獨(dú)值班十二小時(shí)。每當(dāng)有列車通過上隍站,值班員要按規(guī)定與鄰站辦理閉塞、開放信號(hào),與列車司機(jī)做車機(jī)聯(lián)控。 一間不足20平方米的屋子、一個(gè)人、一個(gè)控制臺(tái)、一張桌子、一個(gè)杯子、一個(gè)記錄本、一支筆和需要自己做的一日三餐,這構(gòu)成了小站的全部。 左達(dá)華說:“上隍站雖然沒有旅客,我們的工作也鮮為人知,但卻是保障鐵路運(yùn)輸安全必不可少的一環(huán)?!?只有耐得住寂寞,才能守得住繁華。在春運(yùn)的旅途中,這些默默工作的鐵路人,愛崗敬業(yè),忠于職守,在平凡中守護(hù)著鐵路的安全,為旅客送去溫暖和平安。 新華社記者 韓瑜慶 攝

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南京東機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間動(dòng)車司機(jī)王祖國在確認(rèn)行車設(shè)備狀態(tài)(1月11日攝)。 新華社記者 李博 攝

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1月11日,南京東機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間動(dòng)車司機(jī)王祖國駕駛列車準(zhǔn)備出發(fā)(無人機(jī)照片)。 新華社記者 季春鵬 攝

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南京東機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間動(dòng)車司機(jī)王祖國在進(jìn)行出發(fā)前的整備作業(yè)(1月11日攝)。 新華社記者 韓瑜慶 攝

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1月11日,南京東機(jī)務(wù)段動(dòng)車運(yùn)用車間動(dòng)車司機(jī)王祖國駕駛列車準(zhǔn)備出發(fā)(無人機(jī)照片)。 新華社記者 季春鵬 攝

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在上海開往北京的1462次列車上,行李員張靚蓉在車廂內(nèi)檢查貨倉貨物(1月12日攝)。 新華社記者 韓瑜慶 攝

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在上海開往北京的1462次列車上,行李員張靚蓉(右)與車站站方行李員辦理核對(duì)卸車行包貨物信息(1月12日攝)。 新華社記者 韓瑜慶 攝

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在上海開往北京的1462次列車上,行李員張靚蓉在車廂內(nèi)檢查貨倉貨物(1月12日攝)。 新華社記者 韓瑜慶 攝

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在上海開往北京的1462次列車上,行李員張靚蓉在車廂內(nèi)檢查貨倉貨物(1月12日攝)。 新華社記者 季春鵬 攝

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在上海開往北京的1462次列車上,車輛經(jīng)停南京站時(shí),行李員張靚蓉在列車貨倉門口監(jiān)卸貨物(1月12日攝)。 新華社記者 季春鵬 攝

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1月14日,一列列車經(jīng)過鎮(zhèn)江上隍站(無人機(jī)照片)。 新華社記者 李博 攝

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鎮(zhèn)江直屬站上隍車站值班員左達(dá)華在值班室內(nèi)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃排列調(diào)車進(jìn)路(1月14日攝)。 新華社記者 李博 攝

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鎮(zhèn)江直屬站上隍車站值班員左達(dá)華在值班室內(nèi)接收調(diào)車作業(yè)計(jì)劃(1月14日攝)。 新華社記者 李博 攝

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鎮(zhèn)江直屬站上隍車站值班員左達(dá)華在值班室內(nèi)監(jiān)視信號(hào)(1月14日攝)。 新華社記者 李博 攝

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鎮(zhèn)江直屬站上隍車站值班員左達(dá)華在值班室內(nèi)用無線電與列車司機(jī)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控(1月14日攝)。 新華社記者 韓瑜慶 攝

編輯:周佳佳

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