人民政協網北京10月17日電（記者 韓雪）10月15日下午，從中國鐵路上海局集團公司獲悉，“安徽舒城縣經濟技術開發區杭埠園區北環路下穿合九鐵路工程通過公開招標，確定了施工單位和監理單位。”這意味著，招標公示結束后，組建項目部、編制施工方案等諸多準備工作，將在開工前按規定進行。

舒城縣是全國政協機關扶貧的聯系點。舒城北環路是安徽省舒城縣經濟技術開發區杭埠園區溝通東西兩側的一條重要通道。而要繼續鞏固脫貧成果，建好這條關鍵道路，成了舒城縣委、縣政府牽掛操心的一件事。

圍繞《“十三五”交通扶貧規劃》中“交通扶貧工作要把國家扶貧開發工作重點縣、貧困革命老區納入支持范圍，擴大交通扶貧的覆蓋面”的內容精神，7月23日，中國鐵路上海局集團公司董事長侯文玉親自部署，東華公司主要領導帶隊去舒城縣與當地政府及規劃、設計部門充分溝通。

鐵路方從技術扶貧角度，針對穿行段項目，本著最大節約投資成本的原則，主動提出從既有橋孔下穿越的優化方案，優化后的施工圖設計預算，極大緩解了貧困縣的建設資金困難。

該道路屬市政道路，據杭埠鎮黨委副書記、鎮長孫祥介紹，這種規模和技術難度的建設，“從招標結束算起，一般情況下，需要一年半的時間才能完工。”

為了給大別山革命老區人民交上一份滿意的答卷，上海鐵路局及其子公司采取壓縮內部審批時間、多個程序同時進行的方式，緊鑼密鼓開展后期工作。上海鐵路東華地鐵有限公司負責人15日表示，“預計明年春節前，該工程將修通。”

這一好消息讓曾參與過前期方案優化工作的葉松深感振奮，在10月17日全國扶貧日前夕，他將消息告訴了一直關注并為此提供政策信息幫助的全國政協機關扶貧辦公室主任李玲。

據悉，從全國政協機關聯系舒城縣的這7年來，全國政協機關先后選派了包括葉松在內的10多名年輕干部到舒城掛職。不僅送人才，全國政協機關還從思路、規劃、資金等方面給予支持，7年累計為舒城貧困群眾捐款物4500萬元。

另悉，今年4月29日，安徽省人民政府批復舒城縣退出國家貧困縣序列，目前全縣正在繼續鞏固脫貧攻堅成果。