觀念求變，化被動為主動，在危中努力尋機——

“將來穿上我們研發的智能服裝，再下載一個APP，它就可以變成你的 ‘貼身教練’，教你怎么健身、跳舞，甚至練瑜伽……”楊全興如此描述公司未來新產品。

瞄準萬物互聯和大健康發展趨勢，這家公司早在幾年前就開始研發智能服裝，有望不久后投入量產。

“機會不是等來的，而是創造來的。”他說。

記者在調研中有個突出感受，面對發展中的困難，不少企業家心態更加平和，“打法”也在改變：從過去的被動降低價格，變成如今主動開拓新品、提高質量、提升效率。

無聲之處有驚雷。逆風之時，往往是那些優秀企業利用厚積薄發的優勢，與競爭對手拉開差距的良機。

當下，是人工智能、物聯網、5G等新興產業發展的最好時代。瞄準5G發展、提前布局光纖通信全產業鏈，已是中國企業500強的富通集團在求新求變中，當前又迎來新的“風口”。

這是位于浙江嘉興的富通集團（嘉善）光通信智能制造研發中心（2017年6月1日攝）。 新華社記者 張鋮 攝

“隨著我國正式發放5G商用牌照，光纖、光纜的需求量將是4G時代的3至5倍。”富通集團董事局主席王建沂說，他們將通過新一輪轉型升級和創新實踐，主動融入國家發展戰略，為5G網絡建設以及國家信息化的發展作出積極努力。

視野求變，瞄準更宏大空間，開辟更廣闊市場——

一邊的廠房內是飛機零部件正在預裝，組裝機器忙碌不停；另一邊的廠房內，一架架精美飛機展翅待飛……這是中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司的一幕場景。

“蕪湖就是個能‘無中生有’的地方，只要視野開闊，就能飛出一片新天地。”公司總經理洪雨寧介紹，公司從技術引進到自主研發，已逐漸形成完整的通用航空產業鏈，也讓蕪湖航空產業實現了從無到有。

通用航空是指除用于客、貨運輸的定期航線飛行外的所有民用航空，發展空間巨大。目前，這一產業鏈正帶動蕪湖市乃至安徽省飛機研發、制造等整個產業鏈的快速發展。

思路一變天地寬。

吉林琿春，近海不臨海。琿春千方百計“借港出海”，打通了以琿春為前沿，面向東北亞的琿春―俄羅斯扎魯比諾―韓國釜山的陸海聯運航線，域內無港口的琿春，由此造就了遠近聞名的“海產城”。

記者在調研中發現，面對實際困難，越來越多的地方和企業注重調整思路策略，推動市場多元化發展，搶抓主動權。

對浙江達柏林閥門有限公司來說，打造自主品牌和開拓多元市場，是企業應對外部挑戰的兩張牌。

“雞蛋不能都放在一個籃子里，目前我們的業務已經遍布全球約130個國家和地區，應對外部風險有信心。”公司董事長林海林說。

機制求變，千方百計創造條件，一心一意謀求發展——

在福建省石獅市蚶江鎮石湖港區，泉州太平洋碼頭公司的大型機械在為一艘貨輪裝貨（2018年11月29日攝）。 新華社記者 宋為偉 攝

福建泉州，石湖碼頭。1000多年前海上絲綢之路的重要起點，如今已是現代化的新渡口。

“我不用擔心通關問題，不用擔心稅票問題，輕松做到買全國、賣全球。”在泉州石獅服裝城，店家王榮鑫一邊泡著茶，一邊稱贊道。

得益于市場采購貿易試點等穩外貿措施，前5個月泉州全市累計實現外貿進出口總額766億元，同比增長近11%。其中，出口約515億元，增長約20%，遠高于全國整體增速。

女工在位于福建泉州一家服裝生產企業的生產線上工作（2019年2月26日攝）。 新華社記者 林善傳 攝

一項改革，可以激活一座城。

這是機制求變的生動寫照：中國實施貨物通關時間壓縮了一半以上；連續多次下調關稅至7.5%；制造業增值稅率降低3個百分點；企業社保繳費比例降到16%；營商環境在全球排名一次提高32位……

區域發展求變，讓要素充分涌流，讓活力競相迸發——

2019年6月25日無人機拍攝的北京大興國際機場航站樓。新華社記者 張晨霖 攝

北上雄安：在雄安新區設計中心展館，雄安啟動區城市設計意象動畫視頻吸引了諸多觀眾駐足，如今雄安已進入建設階段；京雄城際北京段正在緊鑼密鼓鋪軌，將于今年9月份與北京大興國際機場同步開通運營……

南下長三角：長三角一體化戰略縱深推進，上海松江、江蘇蘇州、浙江杭州、安徽合肥等九城市之間近日簽署了86項區域一體化重大合作項目，總投資額達2192億元……創新資源在跨區域流動中不斷積聚、形成合力。

從雄安到浦東再到深圳，從京津冀協同發展到粵港澳大灣區建設再到長三角區域一體化，從東部率先到中部崛起、東北振興、西部開發……一個個跨行政區的“共同體”協同發展不斷提速，改革開放的空間布局加速完善，高質量發展的步伐愈發堅實。