從廣東省中山市到河南省駐馬店市平輿縣，1400公里距離，如果乘坐火車，需要轉幾次車；如果乘坐汽車，大巴車可以直達。

28名乘客、2名司機踏上歸鄉之旅。6月29日晚9時許，豫Q52298大巴車越過中央護欄，和對向行駛的罐車相撞。截至目前，已造成18人死亡、14人受傷。

“兩車相撞時，只聽到一聲巨響。”乘客趙倩很幸運，只是皮外傷，第一個爬出車廂。

車禍現場。

有人幸存，也有人遇難。

一夜之間，平輿人老趙的“天”塌了，妻子在車禍中遇難，妻弟仍在重癥監護室中搶救。

現場回訪

護欄損毀嚴重

高速路被“撕”個口子

7月1日，華西都市報-封面新聞記者乘車從衡陽市區出發，沿著京港澳高速一路向北，在京港澳高速1602KM處，找到了兩車相撞的事故現場。

京港澳高速是貫穿湖南的南北交通大動脈，車流量很大，事發路段為雙向四車道，每隔幾公里，便設有一個安全島，供過往車輛臨時停車。

據官方通報，6月29日21時許，湖南境內京港澳高速潭耒段朱亭收費站附近，大客車“豫Q52298”(核載55人，實載30人)越過中央護欄與對面行駛罐車“豫CS6852”發生碰撞，兩車側翻。

在事故現場，大巴車和罐車相撞處，高速路中央隔離帶已破爛不堪，部分隔離欄和綠化樹都沒了，不難看出，事發時大巴車正是從這個缺口，沖到對向車道和罐車相撞。

同時，高速公路外側護欄，遭遇猛烈撞擊后，已經嚴重扭曲變形，護欄被撕開了一個約10米長的口子，兩車相撞產生，也將高速路排水渠砸出了幾個缺口，地面上的植物被壓成了平地。不過，高速路最外側的鋼絲網，并未被撞爛。

第一個爬出大巴的乘客趙倩(化名)向記者講述事發經過。

有人幸存

“我第一個爬出來，

幸好罐車是空的”

在湖南省衡陽市衡東縣中醫院，乘客趙倩想得最多的是，“幸好罐車是空的，沒有爆炸，要是爆炸，全都完了。”

今年，趙倩夫妻倆在廣東打工，有時半年回去一次，有時一年回去一次，“想著幾個月沒回老家，就坐客車回老家。”從廣東中山到河南平輿，上千公里路程，為什么不坐火車？

她解釋說，從廣東回平輿，坐火車太麻煩，要轉好幾次車，而坐大巴車，可以直接到縣城，再從縣城到老家，一個小時就到了。

事發前，趙倩坐在車中部靠窗位置。當時，周圍的乘客都在睡覺，但她沒有睡著，一直在用手機看電視劇。

她告訴記者，大巴車上配有兩名司機，輪流開車。直到事發前，司機開車都挺穩，“只聽到一聲巨響，意外發生了。”

“直到現在，我也不敢去回想，就是嚇人。”兩車相撞后，大巴車沒有側翻，她第一個爬起來，前面的男乘客，“懸”到窗戶外邊，雙手抓住窗戶框一直喊救命。“周圍一個男的都沒有，只有我，傷得比較輕一點。”她開始試著營救男乘客，剛開始拉他的手，心里害怕，使不上勁，后來就拽著衣服，男乘客也使了點勁，就爬了上來。

鉆出大巴車后，趙倩和其他幸存乘客發現，和大巴車相撞的是一輛罐車，一旦爆炸，后果不堪設想。此時，他們都站在大巴車頂部，“只能硬著頭皮，一個接一個往下跳。”

跳車以后，幾位劫后余生的乘客，相互攙扶著，沿著高速公路往前走，盡量遠離罐車，直到附近村民聞訊趕來，報警救援。

“我很幸運，活了下來。”當時在車內，她試圖叫醒旁邊的一位女乘客，但對方已經沒有反應，“也不知道她后來怎么樣了。”