5日，省交通運輸廳和省質監局聯合下發《全省范圍內已建和在建公路項目開展“拉網式”質量安全隱患排查方案》，成立排查工作領導小組及14個調查組，聘請7個外省具有交通綜合甲級檢測資質的檢測機構，依據設計文件、行業規范等標準，對隧道（洞口）、橋梁、標志標線、高邊坡、高填方、臨邊路段安全防護等重點部位逐一進行摸排。從4月9日至5月30日對全省2005年以來開工建設的公路重點項目、大中修養護工程，以及全省范國內涉及信訪問題的公路項目進行全面排查。5月30日前提交隱患排查報告，6月30日前制定出隱患整改方案并組織實施。

甘肅省交通廳廳長李睿表示，因為工作不到位和作風不實，在社會和公眾中造成了嚴重負面影響，省交通廳作為行業主管部門，負有不可推卸的責任，向社會各界誠懇道歉，虛心接受各界監督和批評。

李睿說，4月2日，省交通運輸廳組織專業技術力量到考勒隧道展開檢測工作。4月3日，交通運輸部督導組到達現場對折達公路考勒隧道及全線道路、橋梁、隧道工程質量安全進行踏勘，重點查看了隧道和橋梁的技術狀況，并集中調閱了相關資料，向建設、設計和施工單位了解了情況。國家道路及橋梁質量監督檢驗中心專家同步對折達公路考勤隧道進行全面檢測。4月4日下午，交通運輸部督導組反饋指出，折達公路路基、路面、橋梁的總體技術狀況達到全國已運營普通公路平均水平，但隧道存在質量隱患。督導組要求，對包括考勒隧道在內的折達公路全線進行檢測，根據檢測結果認真研究制定整治方案并全面進行整治，同時將檢測結果及整治方案上報交通運輸部，部里還將繼續跟蹤督導。

針對信訪舉報的考勒隧道40米加寬段雙層鋼筋變單層鋼筋的問題，在原甘肅省公路管理局制定的加固方案的基礎上，省交通運輸廳再次組織專家論證完善方案，交通運輸部督導組對加固方案表示認可，建議加快實施。

李睿介紹了央視曝光甘肅省交通運輸廳等單位工作作風問題的初步查處情況：

一是關于甘肅省公路管理局原成立的專項聯合調查組存在的問題。經核查，省公路管理局接到省信訪局關于考勒隧道存在質量問題的轉辦通知后，雖然成立專項聯合調查組進行核實，并要求項目建設單位限期整改，但制定方案后不檢查不督促，沒有跟蹤催問整改落實情況，負有整改不力的責任。鑒于此，對省公路管理局副局長趙書學、省公路管理局建設處處長廖海東、副處長楊愛明3名公務人員進行停職接受調查。

二是關于項目法人甘肅省遠大路業集團公司存在的問題。經核查，折達公路項目法人甘肅省遠大路業集團公司整改工作明顯流于形式、走了過場，并未反饋整改施工情況，存在欺上瞞下弄虛作假的問題。對此，甘肅省公路航空旅游投資集團公司對甘肅省遠大路業集團有限公司黨委委員、工會主席、折達項目辦常務副主任孫國生、折達項目辦工程科副科長高梓俊進行停職接受調查。同時，我們責成甘肅省公路航空旅游投資集團公司對項目業主、施工、監理等單位相關人員進行調查處理。

三是關于甘肅省交通運輸廳信訪接待相關人員存在的問題。經核查，廳信訪接訪相關工作人員不作為、不盡責，推諉扯皮、態度生硬，存在不守規矩、不遵守《信訪條例》的問題。鑒于此，對省交通運輸廳辦公室調研員侯書釗、副主任周鋼及信訪辦副主任科員宋璐3名公務員停職接受調查。對其他人員的追責正在調查當中。

目前，省政府工作組責任調查專項組正對省公路管理局副局長趙書學、省公路局建設處處長廖海東、副處長楊愛明等人員以及其他相關人員履職行為進行調查，并及時向省紀委監委報告調查進展情況。隨后將依據調查結果提出處理建議。省紀委監委4月1日成立的折達公路問題責任專項調查組日前已全部進點，展開調查。