全國政協委員、九三學社社員許進

公共道路不能辦成收費停車場

記者 欒絮潔

大城市停車難問題是群眾普遍關心的熱點問題，如何解決大城市停車供需矛盾？全國政協委員、九三學社社員、清大筑境規劃建筑設計研究院副院長許進建議，應重視城市機動車路內停車問題。

全國政協委員、九三學社社員許進

“大量施劃路內停車位，不僅破壞了城市的功能布局，形成了道路通行的梗阻和瓶頸，導致路網運行不暢，還占用了城市規劃中的非機動車道和人行道，侵犯了非機動車和行人的路權，不利于綠色出行。”許進說。

許進通過調查發現，以政府名義收取的大量停車費沒有全部進入政府的口袋。路邊停車收費不僅沒有解決大城市停車的難題，還產生了收費糾紛、交通不暢、權力尋租等問題。

許進建議，停車場建設要符合城市規劃和相關法規，應以城市規劃為依據，本著配建停車為主、公共停車為輔、路內停車為補充的原則制定城市的停車規劃。只有商業用地或具有土地使用權的單位才能夠申請開辦收費停車場。公共道路不能開辦收費停車場。