機(jī)場、車站安檢口，旅客排成長隊(duì)；醫(yī)院掛號口、取藥口，患者、家屬摩肩接踵；銀行網(wǎng)點(diǎn)窗口、水電氣交費(fèi)口，市民列隊(duì)翹首……在“放管服”改革大力推行的當(dāng)下，與“馬上就辦”“只跑一次”等政府辦事方式相比，一些公共服務(wù)行業(yè)卻“風(fēng)光依舊”：“開半扇門、關(guān)半扇門”，開一半窗口，關(guān)一半窗口，讓前來辦事的群眾止步于“一米線”前。（2月26日《半月談》）

計劃經(jīng)濟(jì)時代，老百姓習(xí)慣排隊(duì)購買一切生活用品，而今物質(zhì)生產(chǎn)極大豐富，不用再為吃穿用度而排隊(duì)了，但一些公共服務(wù)行業(yè)因管理未相應(yīng)跟上，依然沒有甩掉“排隊(duì)的身影”。

明明有足夠的服務(wù)能力，為何一些公共服務(wù)行業(yè)只開“半扇門”而任由群眾排長隊(duì)？一語道破，凸顯了部分公共服務(wù)機(jī)構(gòu)重“面子”輕“里子”，缺乏民生情懷，對群眾合理需求重視不夠。更有甚者，一些公共服務(wù)機(jī)構(gòu)出于成本等因素考慮，只顧自家降成本，卻把成本轉(zhuǎn)嫁到群眾身上。在智能化時代，一些城市的鐵路和高速交通、醫(yī)療、水、電、暖等領(lǐng)域的交費(fèi)業(yè)務(wù)，已可通過支付寶等軟件實(shí)現(xiàn)，但仍有一些公共服務(wù)機(jī)構(gòu)逆潮流而動，客觀上加大了群眾的辦事成本。

“中國特色社會主義進(jìn)入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。”這個重大判斷，為新時代謀劃和推動發(fā)展指明了方向。從“物質(zhì)文化需要”到“美好生活需要”，最終落腳點(diǎn)體現(xiàn)在公共服務(wù)意識、公共服務(wù)質(zhì)量上。要做到這一點(diǎn)，既要以群眾“美好生活需要”為導(dǎo)向，深入推進(jìn)“放管服”改革，通過多種手段提高辦事效率，改進(jìn)服務(wù)方式，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，還要注意到如今是互聯(lián)網(wǎng)+時代，網(wǎng)絡(luò)不僅可以用來推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推進(jìn)信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在一些“辦事難、辦事慢、辦事繁”的問題上，同樣可以嵌入“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”和“智慧城市建設(shè)”模式，來提高公共服務(wù)的速度和溫度。

當(dāng)今時代，任何公共服務(wù)機(jī)構(gòu)都有條件開通網(wǎng)上預(yù)約、網(wǎng)上服務(wù)，讓“排隊(duì)辦事”成為歷史。關(guān)鍵問題是想不想做，而不是能不能做。這也是檢驗(yàn)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)民生情懷一個“看得見”的標(biāo)尺。以今年的鐵路春運(yùn)為例，以往排長隊(duì)、票難買最讓旅客頭疼，如今隨著網(wǎng)絡(luò)購票的普及，以及大數(shù)據(jù)技術(shù)等互聯(lián)網(wǎng)科技的嵌入，購票已不再是難事。公共服務(wù)用互聯(lián)網(wǎng)思維服務(wù)群眾，群眾也需用互聯(lián)網(wǎng)思維為實(shí)體服務(wù)減負(fù)，這樣自己也能少走彎路，且不再為排隊(duì)勞心費(fèi)神了。