軍民融合發展實際上分為兩個層次。一是產品應用層面。原來的軍用技術、產品應用到民用市場,比較常見的比如重慶長安汽車、北斗導航儀,或者民用產品應用到軍隊中。二是軍民聯合研發新技術。現在,民營企業比較關注的是后一種。對廣大的民營企業來講,這既是一個挑戰,也是一個重大機會。

全聯科技裝備業商會的會員基本以參與軍民融合的民營企業為主,現有會員2000余家,去年新發展會員超過100家,年增長12%。這既可以看出民營企業“參軍”的積極性,也顯示了民營企業的實力。不過,并不是所有申請的民營企業都能加入商會。全聯科技裝備業商會秘書長喬曉林直言,婉拒的企業遠遠多于最后接納的會員。國家提倡軍民融合以來,民企仿佛看到了一個大金礦,很多民企在沒有對自己企業的技術和資金充分考量的情況下,一窩蜂要去軍工業掘金,這是不理智的。因為,軍工業對技術要求極為苛刻,很多民企的技術還遠遠達不到這個標準,如果基礎不好,資金量之大、科研周期之長不是每個民企都能承擔的。

對于有一定基礎并且有志于為國防做貢獻的民營企業來說,“參軍”確實是一個提升企業實力的好機會。

以記者曾多次采訪的某山東企業為例。該企業深耕工業添加劑30余年,積累了豐富的研發經驗,特別是對客戶提出來的很多苛刻要求,具備快速反應、聚合攻關、超預期解決客戶難題的能力。15年前,在企業主要負責人并不知情的狀態下,航天科工集團負責航天核心產品的技術部門直接找到企業,提出聯合研發抗3000度以上高溫表層涂料。從經濟上來講,這個項目所獲得的收益無法覆蓋直接研發和購買設備的成本。同時,因為涉及國家航天工程,這家企業集團所屬技術公司甚至要從中外合資狀態變更為內資企業,給外資合作伙伴的違約金遠超項目經費。但正是懷著樸素的為國防出一份力的心態,這家公司聯合清華大學、航天系統等研發力量,經過近四年時間,真的做成了這個項目。用這家企業負責人的話說,“公司研發實力上升了最少三個臺階”。

從中外經驗看,民企“參軍”的技術標準是企業研發能力和適用性,規模并不是必然條件。這也給許多技術型公司創造了條件。比如著名的寧波商幫,在“參軍”的路上就走在了前列。據寧波市軍民結合產業促進會負責人介紹,目前,寧波市有60多家企業取得了軍工資質,并在新材料、電子信息、機械、航空航天、核電、船舶、電子通信等領域,為軍方提供產業配套,參與了神舟、嫦娥系列和核電、商用飛機等生產配套服務,形成了以星箭航天、天生密封件為龍頭的民企“參軍”骨干企業。

民企“參軍”的價值并不僅限于提高國防能力、促進民營企業發展,對經濟整體素質的提升能力,更是驚人。以美國為例。上世紀60年代以來,美國正是在軍民融合的道路上,催生了一大批高科技公司,美國技術創新動力源硅谷的誕生,正是得益于航天工程的推動。此后,互聯網技術從軍隊走向民用市場,更是直接推動美國經濟出現了一個近20年的超長景氣周期。如今,包括中國經濟在內的全球經濟,都是這股潮流的受益者。

這正是中央把軍民融合發展放在強國強軍戰略地位的一個原因。(楊朝英)