人煙稀少的韓國購物街明洞

海外網8月30日電 據韓聯社30日報道，韓國國土交通部當天發布的數據顯示，今年7月韓國機場日本、東南亞、歐洲航線客運量均出現10%以上的增幅。與之形成鮮明對比的是，受“薩德”風波影響，中國航線客運量同比驟減45.2%。中國“金主”不來，讓韓國機場、免稅店以及旅行社蒙受重創，業界紛紛叫苦不迭。

據報道，今年7月韓國國際航線客運量為658萬人次，同比減少2.2%。其中日本航線客運量增加35萬人次(27.9%)，東南亞航線增加28萬人次(12.9%)，歐洲航線增加7萬人次(13.5%)。與之形成鮮明對比的是，受“薩德”風波影響，中國航線客運量同比驟減45.2%。報道稱，盡管韓國政府謀求航線多元化并制定相關應急措施，但國際航線客運量同比增長態勢僅保持到今年6月，7月之后仍出現增勢緩慢的現象。

據統計，韓國各大機場中，中國航線居多的清州、濟州、務安、襄陽機場的國際航線游客數量同比驟減40%。赴韓中國游客的大幅減少，讓韓國旅游業界叫苦不迭。不僅韓國廉價航空紛紛取消原定近期往返中國多個城市的航班。地方機場免稅店和旅行社的業績也出現直線下滑。

據韓聯社本月16日報道，韓國航空業界15日消息稱，韓國易斯達航空取消了原定于本月20日起開通由清州機場往返中國沈陽、上海、大連、哈爾濱和寧波等城市航班的計劃。目前，除延吉外，易斯達航空停飛了往返中國其他城市的航班。負責人表示，文在寅政府成立后韓中關系出現了復蘇跡象。但近期韓國政府決定臨時部署4輛“薩德”發射車一事，又為兩國關系增添變數，中國的反制措施恐仍將持續一段時間，因此公司決定暫時推遲該計劃。

韓國廉航紛紛取消原定近期往返中國多個城市的航班

韓國地方機場免稅店業績也一落千丈。以清州機場為例，自中方加強“薩德”反制措施后，韓國免稅店業績跌破1億韓元，但月租則高達1.5億韓元，入不敷出令商家叫苦不迭。而位于濟州機場的格樂麗雅免稅店也因中國游客驟減致業績下降，無法支付濟州機場店面租金及人員工資，已向機場方面發送了公文，申請返還經營權。

韓國旅行社也遭受重創。某旅行社負責人向媒體表示，目前已關閉了3家分公司并裁員50余人，若韓國政府再無對策，將有大批旅行社關門停業。

29日，中國外交部發言人華春瑩答記者問時，中方堅決反對美國在韓國部署“薩德”的立場是明確、一貫和堅定的。在韓部署“薩德”非但解決不了有關國家的安全關切，反而會嚴重破壞地區戰略平衡，損害包括中國在內本地區國家的戰略安全利益，同時加劇朝鮮半島的緊張對立，使半島問題變得更加復雜。她說，中方強烈敦促美韓重視中國等地區國家的安全利益和關切，立即停止有關部署進程，撤除相關設備。