工業園內生產車間一角

行穩致遠共建繁榮

建設境外工業園區是中國企業利用兩個市場、兩種資源，實現有序、有效配置，參與國際競爭的重要途徑。

肖琪經說，從泰中羅勇工業園入園中資企業的情況看，沒有一家企業是“舉家外遷”至泰國發展的，而是都在做市場增量，為了開辟或擴大泰國和東盟市場，或者是通過產地多元化奪回已經或者即將失去的傳統市場。

例如，江蘇天合光能，自從在泰國設廠后，利用泰國的產地證，又重新奪回了在歐盟、美國的光伏組件的市場份額；杭州中策橡膠入園前，輪胎產品從中國出口歐美市場頻頻受到反傾銷的打擊，幾乎完全退出，在園區投資600萬條輪胎生產廠后，既利用了當地豐富的天然橡膠資源，又以泰國的產地證出口歐美市場獲得了有利的競爭優勢，同時還輕松地獲得了東盟市場份額；杭州富通集團，原在東盟的市場幾乎為零，自從前年在泰國投資設立年產270萬公里芯的光纜廠后，很快就占領了東盟市場，而最核心、增值最大的光棒材料仍然由中國母體企業制造供應。

“2016年泰中羅勇工業園中資企業從中國母公司進口的核心零部件或上游材料達到8億美元，占園區銷售額的三分之一。”肖琪經說。

這些中資企業還帶動了國內產業鏈集群式“走出去”的效果，使單個企業的國際競爭轉變為整個產業鏈的國際競爭，這大大提升了中資企業的國際競爭力。例如，中策橡膠是目前泰中羅勇工業園區內占地面積、生產規模、總投資額最大的生產企業，該項目占地800余畝，一期、二期總投資額30億元人民幣。這家企業的入園，帶動了國內橡膠輪胎行業多家配套企業跟著入園。

在泰國方面，中國制造業企業的到來，對于完善泰國的產業結構，提升當地的制造裝備水平也帶來了利好。尤其在解決就業上，更是為泰國創造了眾多的就業崗位。

泰中羅勇工業園主要引進泰國政府樂于外國投資的農業、橡膠加工業等。例如，泰國是世界上最大的橡膠產地，有成熟的汽車制造業、摩托制造業，現在，園區里就有新泰車輪、中策橡膠等大的中國輪轂、輪胎制造企業落戶，園區汽摩配產業鏈日趨完善，輪胎產業集群規模初顯。

2015年，記者采訪時任泰中羅勇工業園區總經理徐根羅，徐根羅強調說，泰中羅勇工業園挑選企業還有技術、環保上的考量：在技術上，一是，產品要站在泰國同類產品前沿的或者技術是國際前沿的，要保證有高附加值。二是，污染大、能耗大、治污難度大的制造業堅決不引進。在環境保護上，為了確保對當地環境的影響達到最小化，園區要求所有入園中國企業都要嚴格按照ISO14001環保標準修建廠房，并通過泰國的環境影響評估（EIA）。中國工廠每天產生的污水也必須接受第三方污水處理公司的處理和監測。

制造業為當地帶來就業、稅收以及拉動經濟。肖琪經說，泰中羅勇工業園已將2萬多名原來月收入不足5000泰銖（折合人民幣1000元）的農民變成了月收入超過15000泰銖（折合人民幣3000元）的產業工人。同時，華立已經在投資建設培養當地農民的技工學校，提高他們的職業技能。

泰國每屆新總理上任后，接見泰國商界領袖的名單中都有華立泰中羅勇工業園的總經理，并表明“雖然政府更迭但經濟政策不會變、吸引外資政策不會變”的態度。

“共商”“共建”“共享”“共贏”，推進構建人類命運共同體。在國家“一帶一路”倡議的指導下，如今，泰中羅勇工業園已位列商務部發布的20家“通過確認考核的境外經貿合作區名錄”，華立集團實施“走出去”戰略的步伐也在提速。

2015年8月，汪力成向記者透露，華立將要啟動位于墨西哥新萊昂州蒙特雷的北美華富山工業園建設，作為華立集團第二個海外工業園。同年2015年10月，該產業園啟動，這是墨西哥第一個由中國企業投資開發的工業園，該工業園規劃總面積8.47平方公里，其中工業用地4平方公里，配套開發標準廠房、倉儲物流和商業、生活設施，總投資預計約3億美元，分期滾動開發。截至目前，這個園區水電工程正在有序建設，標準廠房建設8月開建，達成意向入園投資企業7家。

除了成熟的海外工業園外，華立集團還有位于烏茲別克斯坦的甘草項目基地、位于埃塞俄比亞的生產基地都在積極建設中。同時，以青蒿素產業為先導，華立集團還將帶動更多的傳統中藥走進國際市場，比如三七、天麻等，推動我國傳統中醫藥國際化進程發展。

展望未來，隨著“一帶一路”倡議獲得更多的國際認同，華立的海外園區又升騰起新的夢想。肖琪經在會上表示，華立海外園區的下一步是，從深化泰中羅勇工業園的定位入手，將打造中國企業境外區域總部服務平臺的3.0模式，讓更多的中國企業從“抱團取暖”向“抱團競爭”升級！（記者吳志紅）