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被撞“暴走團員”:道路施工無便道可走

2017年07月12日 08:49 | 作者:王煜 左燕燕 | 來源: 新京報
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■ 對話

隊伍平時活動“很注意安全”

涉事的山鷹運動協(xié)會秘書長田小雨不喜歡外界用“暴走團”形容這支隊伍。她說,盡管成員以中老年為主,但平時“很注意安全”,此事發(fā)生后,也并未影響日常活動。

“中老年占比很大”

新京報:發(fā)生事故的山鷹戶外協(xié)會,是一個怎樣的團體?

田小雨:團隊正式名稱叫蘭山區(qū)戶外運動協(xié)會,一般都叫山鷹運動協(xié)會。這是一個民間組織,只要人在臨沂市內(nèi),想要參加運動都可以加入。

新京報:現(xiàn)在的團隊是什么規(guī)模?

田小雨:按照登山、徒步、健跑這些不同的項目,分成若干個中隊,現(xiàn)在應該有50多個中隊了。人數(shù)比較多的中隊,有超過200人,少的也有幾十個,但是沒有一個確切的總數(shù)。活躍成員過千是應該有的。

新京報:這些成員都是些什么人?

田小雨:都是臨沂市民,40后、50后到80后都有。總的來說年輕人不多,中老年人占比很大。

“平時很注意安全問題”

新京報:平時主要開展什么活動?

田小雨:一般就是健步跑,場地上會選擇附近的廣場,或者是河邊綠道這種空曠地帶。距離上,短的兩三公里,長的十公里也有,都比較隨意的。

新京報:活動的流程是怎么樣的?

田小雨:一般來說就是在群里發(fā)布一下時間和集合地點,然后到了時間大家自行去參加,沒有強制性,所以每次活動的人數(shù)都不一樣,通常是二三十人一個團。

新京報:過程中會有什么注意事項嗎?

田小雨:拋開這次,其實平時一直是很注意安全的。比如成員都有團服,而且顏色都是很亮的。過程中有領隊,而且只能是女性,這樣隊伍不至于速度過快。另外,隊伍里還有專門的護隊、收尾人員。

“不能簡單貼標簽”

新京報:為什么這么多人參與健跑活動?

田小雨:團員年齡普遍偏大,相比較來說,徒步、健步跑是門檻最低的一種體育運動。

新京報:如何看待你們被稱為“暴走團”?

田小雨:其實團隊從來沒有這么稱呼過自己。這個詞本身是一個外來詞,在我看來,“暴走”的速度要求比較高,我們這種速度,不能叫暴走,這么叫不合適。

新京報:有沒有想過,為什么這么多人關注此事?

田小雨:現(xiàn)在社會上整體對老年人不夠?qū)捜荩鞍l(fā)生的一些事情也強化了這種印象。我們這個團隊,主要成員都是中老年人,所以也導致了一些關注。團隊成員中,既有公務員,也有小商販,什么行業(yè)都有,我們與社會上的人都是一樣的,不能只是因為年齡,就貼上標簽。

新京報:以后還會不會開展活動?

田小雨:目前的團隊活動,是一切正常的,以后也會繼續(xù)舉辦。

■ 律師

“暴走團”司機均涉交通違法

北京京師律師事務所律師張新年表示,未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。“暴走團”擅自占用機動車道,涉嫌道路交通違法。另外,組團擾亂公共交通秩序,亦屬治安違法行為,情節(jié)嚴重的甚至可依法追究刑事責任。

張新年認為,在沒有交通信號的道路上,即便暴走團有錯在先,司機也應當及時避讓,確保安全。如果司機的行為最終被認定為交通肇事罪,將被處三年以下有期徒刑或者拘役,還應當承擔民事賠償責任。

北京康達律師事務所律師韓驍認為,依據(jù)《侵權責任法》第三十七條規(guī)定:“群眾性活動的組織者,未盡到安全保障義務,造成他人損害的,應當承擔侵權責任”。如果能證明活動組織者在路線選擇、安全提示等方面未盡到安全保障義務,同樣需承擔相應的賠償。

■ 鏈接

交警協(xié)調(diào)“暴走老人”入校鍛煉

今年六月,有媒體報道稱青島兩個老年暴走團,每天早6點后在街上暴走健身,而且走的路線是位于馬路中間的超車道。團隊里有人高舉著旗幟,昂首向前邁步。一些車輛只能慢慢跟在暴走團的后面選擇避讓。這些老年暴走團有二三十人,主要由中老年人組成。一些大爺大媽掉隊后,為了追上隊伍,會不顧紅綠燈一直向前,不看來往車輛,造成交通安全隱患。

6月18日,青島市李滄區(qū)交警部門經(jīng)過協(xié)調(diào),“暴走團”可以進入附近學校進行鍛煉。

本版采寫/新京報記者 王煜 左燕燕

編輯:周佳佳

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關鍵詞:被撞“暴走團員” 道路施工 無便道可走

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