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還在爭議“靠不靠譜”?每年20萬大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者如此回答……

2017年06月27日 15:13 | 作者:烏夢達(dá)等 | 來源:新華社
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拒絕“標(biāo)配”人生,家庭提供物質(zhì)和精神支持

《中國大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展報(bào)告·2015-2016》數(shù)據(jù)顯示,73.16%的創(chuàng)業(yè)者在校期間學(xué)習(xí)成績排名在前30%;76.20%有學(xué)生干部經(jīng)歷;65.70%有勤工助學(xué)經(jīng)歷;21.42%是中共黨員。創(chuàng)業(yè)者的素質(zhì)普遍較高,多數(shù)是大學(xué)生中的精英人才。

拒絕“標(biāo)準(zhǔn)化配置”,讓人生更加自由——這是很多大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者的普遍心態(tài)。2014年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)車輛工程專業(yè)的陳志雷,多次在國際汽車設(shè)計(jì)比賽中獲獎,職業(yè)夢想是到意大利設(shè)計(jì)汽車。由于家在農(nóng)村開不出5萬元流水證明,他被意大利拒簽。此時(shí),他收到了東風(fēng)日產(chǎn)公司設(shè)計(jì)部的錄取通知書,但這位“技術(shù)宅男”一氣之下作出驚人的決定:工作也不要了,干脆創(chuàng)業(yè)。最終,他把東風(fēng)汽車從雇主變成了客戶,為東風(fēng)日產(chǎn)設(shè)計(jì)了一款車輛的外觀數(shù)據(jù),目前該車型已經(jīng)投產(chǎn)。

“過去,更多人希望到500強(qiáng)公司就業(yè)。但是,現(xiàn)在有能力進(jìn)入這些大公司的人,越來越多選擇自主創(chuàng)業(yè),為自己的夢想做點(diǎn)事。”畢業(yè)于北大匯豐商學(xué)院的孫海峰,從一家高薪的金融公司辭職,和校友一起開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)二手車金融平臺。雖然暫時(shí)收入還不如在公司打工,但他樂在其中:“創(chuàng)業(yè)者呼吸的空氣都不一樣。”

“這也許可以視為中國年輕人一場新的思想解放。”光谷創(chuàng)業(yè)咖啡執(zhí)行總經(jīng)理宣潔說。創(chuàng)立4年,僅光谷創(chuàng)業(yè)咖啡在全國已經(jīng)有20多家,正在孵化的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目超過300個(gè)。

不可忽視的是,大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的社會背景,還包括日益壯大的中等收入群體家庭。銳氣十足的年輕90后,其背后是60后、70后的父母們在物質(zhì)和精神上的支持。

幾年前,6名深圳大學(xué)的畢業(yè)生舉辦了一場特殊的“路演”——觀眾是他們的父母,產(chǎn)品是他們原創(chuàng)的服裝設(shè)計(jì)。幾年后,他們的創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)成為營業(yè)額超4000萬元的企業(yè)。“父母不急著讓我們就業(yè),而是允許我們可以試幾年。”他們說。

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:靠譜 大學(xué)生 創(chuàng)業(yè)者

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