首架國產(chǎn)大型客機C919一飛沖天,讓中華民族夢圓百年“藍天壯志”;天舟一號與天宮二號“太空之吻”,讓世界再次仰望中國創(chuàng)新的“科技精度”……近年來,我國經(jīng)濟提質(zhì)增效駛?cè)搿翱燔嚨馈?經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)優(yōu)化和創(chuàng)新要素聚集彰顯中國智慧。

從小小芯片研發(fā)到錘煉“大國重器”,核心專利培育怎樣抱得技術(shù)創(chuàng)新的“金娃娃”?怎樣通過高價值專利推動創(chuàng)新“量、質(zhì)雙升”、讓成果轉(zhuǎn)化跑出“加速度”?新華社記者走訪了科技創(chuàng)新前沿企業(yè),洞悉高價值專利培育、保護、轉(zhuǎn)化的脈搏。

挖出科技創(chuàng)新“金娃娃” 核心專利培育導(dǎo)航點亮“尋寶圖”

中國速度,世界水平。“十二五”時期,我國共受理發(fā)明專利申請403.4萬件,發(fā)明專利授權(quán)量118.9萬件,比“十一五”增長了1.5倍。

專家指出,作為知識產(chǎn)權(quán)的“金字塔尖”,核心專利的培育加速有效促進各類資源向創(chuàng)新者集聚、增強經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生動力和活力。高價值專利的“金鑰匙”怎樣找到?

“從科研突破創(chuàng)新看,高價值的專利表現(xiàn)為技術(shù)競爭力強、研發(fā)難度高。”在中國航天科技集團公司第八研究院研究發(fā)展部部長夏永江看來,高價值專利意味著“真金白銀”。今年4月,中國第一艘貨運飛船天舟一號與天宮二號空間實驗室交會對接。從“一張白紙”到研制出令世界同行都驚嘆不已的高精度異體同構(gòu)周邊式對接機構(gòu),八院團隊攻堅克難風(fēng)雨16載,獲得了100多項發(fā)明專利。

要想建設(shè)空間站,研發(fā)出集機、電、控制于一體的對接機構(gòu)是重中之重。“塊頭這么大的‘大家伙’對接相當(dāng)于在太空中‘穿針引線’。”夏永江說,完成對接需要12把鎖同步鎖緊,這一具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的對接技術(shù)專利省下了1億美元專利費和產(chǎn)品引進等大筆費用,也打出了中國航天的“爭氣牌”。

“專利池和高價值專利組合的培育不可一蹴而就,需要沉下心、靜下氣。”國家知識產(chǎn)權(quán)局專利管理司企業(yè)管理處處長胡軍建表示,今后5年,我國還將重點聚焦高水平創(chuàng)造、高質(zhì)量申請、高效率審查、高效益運用,培育專利池、專利組合應(yīng)圍繞產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域開展。

“大保護”格局構(gòu)建科技創(chuàng)新“銅墻鐵壁”

“保護產(chǎn)權(quán)就是保護勞動、保護發(fā)明創(chuàng)造、保護和發(fā)展生產(chǎn)力。”2017年政府工作報告指出,要加強產(chǎn)權(quán)保護制度建設(shè),依法保障各種所有制經(jīng)濟組織和公民財產(chǎn)權(quán)。

有恒產(chǎn)者有恒心。核心專利保護得好不好,直接關(guān)系到作為市場“細胞”企業(yè)主體的生死存亡,對于這一點,以芯片研發(fā)起家的上海貝嶺股份有限公司董事長周承捷體會尤為深刻。因為打“有準備之仗”,貝嶺多次挫敗境外企業(yè)惡意侵權(quán)訴訟。

“核心專利保護就是決定公司存亡的‘殺手锏’。”周承捷表示,通過分析訴訟對手的專利布局發(fā)現(xiàn),其專利不穩(wěn)定性成為應(yīng)訴的突破口。“我們的勝利對全行業(yè)也是有益的借鑒。立體化保護企業(yè)創(chuàng)新積極性還需跨部門協(xié)作,打出知識產(chǎn)權(quán)保護‘組合拳’”。周承捷說。

如果說核心專利的研發(fā)是點燃“靈感火花”,那么創(chuàng)新之光的照耀需要頂層設(shè)計構(gòu)建大保護的“銅墻鐵壁”。從大型客機C919立項伊始,中國商用飛機有限責(zé)任公司就針對國內(nèi)外目標市場做專利檢索和分析,通過先行做好風(fēng)險控制和約束提升核心專利“含金量”。同時,集團將專利導(dǎo)航貫穿整個研發(fā)過程,讓知識產(chǎn)權(quán)管理人員“進駐”技術(shù)團隊,在設(shè)計—實驗—試飛—售后全過程管理、全流程參與,并培養(yǎng)研發(fā)專業(yè)人員做兼職知識產(chǎn)權(quán)管理者。“核心專利管理不再是單打獨斗,而是復(fù)合型知識人才的有機融合。”中國商用飛機有限責(zé)任公司法律部負責(zé)人說。

“高冷范兒”科研成果變“暖男” 創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)運營模式叫醒“知識創(chuàng)富”

一頭連著創(chuàng)新,一頭連著市場,知識產(chǎn)權(quán)這座橋梁從提升全鏈條價值發(fā)力,打通的是創(chuàng)造與運用良性循環(huán)的“動脈”。怎樣讓“鎖在抽屜里”的創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為實際市場效益?

卸下“高冷范兒”,高精尖的科研成果搖身一變轉(zhuǎn)做保護公眾安全的“暖男”。中國航天科技集團公司第八研究院把雷達系統(tǒng)的通信、定位、身份識別等技術(shù)應(yīng)用到列車輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)上,作為列車自動保護系統(tǒng)(ATP)的“備胎”。“這項專利技術(shù)最大限度彌補了駕駛員人為判斷的局限性,為列車裝上了‘安全眼’。”中國航天科技集團上海航天技術(shù)研究院第八〇二研究所副所長陳潛說,目前,這項技術(shù)已安裝于申通地鐵各線100多輛列車上,直接經(jīng)濟效益超過2000萬元。“上班族”們也成了“國際范兒”科技的受益者。

胡軍建表示,專利產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化等轉(zhuǎn)化運營模式是推動實現(xiàn)專利與經(jīng)濟和民生改善緊密結(jié)合的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提質(zhì)增效的有效途徑。“今后應(yīng)進一步重視在高價值專利培育中發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)運營的作用,探索借助金融等手段推動實現(xiàn)專利價值。”