監控審查缺位引發監管難題

記者在采訪過程中了解到，我國于2011年頒布實施了《固體廢物進口管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，進口固體廢物監管工作主要由海關、檢驗檢疫、環保、商務、發改等五部門共同負責。

《辦法》同時對五部門的監管職責進行了相應明確。根據該《辦法》，其中，海關主要負責打擊非法走私進口固體廢物；對限制進口類或者自動許可進口類可用作原料的固體廢物辦理進口驗放手續；對進口屬于禁止進口的固體廢物或者未經許可擅自進口固體廢物的，以及檢驗不合格的進口固體廢物，依法責令退運至原出口國。

環保部門則負責制定、調整并公布禁止進口、限制進口和自動許可進口的固體廢物目錄；對進口列入限制進口目錄的固體廢物進行審查許可，出具進口許可證；制定《固體廢物鑒別導則》及有關鑒別程序和辦法。

記者走訪調查后發現，此類案件暴露出地方有關部門對固體廢物監管存在一些問題：

一是有關部門對固體廢物進口后實際的貨物流向缺乏有效監控。貨物通過許可證進口后是否在備案工廠進行加工，僅憑拍照來印證，漏洞較大。

二是地方政府對進入生態園區或農村地區的相關加工企業缺乏審查力度，對場地設備長期閑置、運輸車輛頻繁進出卻不卸貨的企業缺乏監管，情況掌握不及時。

在東部沿海某省，有關部門查處了一家涉嫌參與走私固體廢物的化纖公司。在緝查現場，執法人員發現，雖然該公司建有三條用于處理進口固體廢物的生產線，但由于債務糾紛及經營不善等原因，實際僅有一條生產線正常開工，而該公司仍按照每年產能全開即15000噸的“頂格標準”向海關報關。

據業內人士介紹，擁有環保部核發資質的加工企業，其在加工生產過程中的排放數據都由環保部和地方環保部門實時掌握，一旦發生排放超標等問題，環保部門都能第一時間獲知。

對于一些具有環評資質，但經營存在問題的企業，環保部門如何監控這些企業所申請的指標流向？福建省環保廳回函稱，今年以來，福建省環保廳已組織對18家進口企業進行了抽查，對企業存在的問題，明確提出整改要求。同時，要求基層環保部門對轄區內的進口加工利用企業進行現場核查，現場核查申請企業的加工利用情況以及環保污染處理設施的運行情況，發現企業存在經營問題的，及時根據生產運營運行情況增加或減少其申請數量；若發現資產已被處置而無法保證正常經營的，不同意其進口申請。