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國人消費尷尬:海外淘回“中國造” 國內同款被嫌棄

2017年04月26日 14:22 | 來源:第一財經網
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不同的標準

事實上,價格的巨大落差反映的是產品在用材、設計、工藝、安全性能等諸多方面的差異,其背后則是不同國家和地區產品質量標準的差異。

由于價格在很大程度上影響著銷量,這就導致許多出口企業在開拓內銷市場時對是否貫徹“三同”猶豫不決。

中國超市聯合采購交易聯席會議會長、上海連鎖經營研究所所長顧國建在其公開發表的文章中指出,國內貿易流通市場的產品質量遠低于出口產品的重要原因之一,就是針對國內消費市場,國家質量管理部門沒有建立起相應的消費品質管理體系和標準,但是出口產品卻接受出口方和進口方兩個國家或地區的商品檢驗和檢疫部門進行質量管控。

現在,巧兒宜的兒童安全座椅貼上了國內以及歐盟的兩種認證標識。攝影/馮蕓清

比如,巧兒宜2011年進入中國市場的時候,就還沒有機動車兒童安全座椅的國家標準,許丁旺只好去跟每個客戶解釋自己的產品好在哪兒,為什么這么貴。

“國標剛出來的時候,我們幾個品牌聯合起來每個周末去各大城市巡演,宣傳國標、讓消費者認識到安全座椅的重要性。后來,隨著消費力的提升,大家才對價格沒那么敏感。”許丁旺說。

現在,巧兒宜的產品上同時貼著兩個質量標識——國家3C標準和歐洲ECE標準。即便如此,產品價格仍然做出了適當調整,以適應國內市場。

太達商貿則砍掉了所有的廣告費用,來貼補產品價格,依靠好的口碑慢慢擴大銷量。太達商貿還計劃跟國內車廠合作,獲得某些車型的獨家版權,以爭取更多中國市場的份額。

不斷調適

現在回憶公司10多年前開拓內銷的過程,葉興專覺得是“痛并快樂著”,因為除了價格,還有不少問題需要克服。比如,把握消費者的喜好。

葉興專說,一開始銷量不好,公司也想了很多辦法,都不得要領,后來發現國內外消費心理不同,產品包裝也是制約品牌發展很重要的因素。

“發達國家重視環保,所以產品都是盡量簡裝,直接把車模固定在紙質包裝盒上,車模是裸露在外的,也方便顧客隨時觸摸體驗;但是國內的消費者許多都是買來送禮的,認為這樣的包裝太簡陋,也容易弄臟,后來,我們就在內銷的產品上加了塑封。”

而與代理商的合作也曾遇到磕磕碰碰。葉興專解釋道,國內大的渠道代理商一般都需要賬期支持,公司層面無法操作,使得最初合作的代理商數量不多,也阻礙了品牌的拓展。于是,他們就找愿意現款現貨的代理商給予一定的支持,助其做大。

此外,近幾年生產成本的上漲,讓太達和巧兒宜同時感受到了壓力。美昌旗下的美馳圖工廠通過自動化改造,將工人從4000多人減至2000多人;巧兒宜則通過規模采購、精細管理等,使綜合成本與以往持平。

編輯:梁霄

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