封面新聞-華西都市報記者肖茹丹

3月26日下午，在上海浙江北路、天潼路路口，一輛ofo共享單車與大客車相撞，騎自行車的男孩當場身亡。據媒體透露，該男孩今年上小學4年級，不滿12周歲。

根據規定，12歲以下的兒童不能單獨騎自行車上路。在如今共享單車市場井噴式發展的形勢下，如何規范兒童使用共享單車行為？著名維權律師陳曄認為，這不僅要求平臺不斷完善管理，家長到位監管也非常重要。

事發

男孩騎共享單車遭車禍

目擊者：身邊無監護人

3月26日，在上海浙江北路、天潼路路口，一輛ofo共享單車與大客車相撞，騎自行車的男孩當場身亡。據媒體報道，該男孩今年上小學4年級，不滿12周歲。

當天下午2點左右，一網友發帖稱，“午飯后路過天潼路、浙江西路口，目睹了一起交通事故，一個騎著共享單車的大約十歲左右的小男孩在機動車道上不幸被一輛灰白色大客車碾壓，救出時已經血肉模糊，而且身邊并沒有家長。”網友還稱小男孩騎的是輛ofo共享單車，俗稱小黃車。一位路過現場的保安曾表示，事故時間大約是下午一點，出事的男孩約8至10歲，騎的確實是ofo小黃車。

隨后上海市公安局靜安分局通報此事，稱3月26日下午，事發時一輛大巴車沿著天潼路由東往西行駛，行駛至浙江北路路口左轉彎時與一名騎著自行車的男生相撞，事發后相關部門迅速趕赴現場實施救援，整個自行車被壓在大巴車下，將男生救出后送醫，經搶救無效死亡。