共享單車熱潮引發代表委員關注分享經濟

【代表委員如是說】分享經濟成長的煩惱，怎么看？ 咋解決？

今年兩會，在不少代表委員駐地外，都能看到很多共享單車的“身影”。而共享單車熱也引發了代表委員對分享經濟的關注。

分享經濟，一旦出現便以顛覆者的姿態，對現有思維、觀念、行業格局甚至管理提出新的問題。兩會上，就共享經濟如何健康發展，代表委員們積極建言獻策。

亂停放源于信用體系不完善

日前，茂名智匯文化傳播有限公司人力資源部主管江源波代表趁著午休時間，決定去試試共享單車。

“茂名市沒有這種共享單車，但總理的政府工作報告中提到了分享經濟，我想試試看，共享單車究竟是如何共享的。”江源波說。

“分享經濟”繼去年之后，已是第二次出現在政府工作報告中。

在廣東團駐地首都大酒店外不到50米處，就零散地停著幾輛小橙車。江源波掏出手機，掃碼，開鎖，騎上就走。

從首都大酒店到前門，江源波用了不過十幾分鐘。這趟體驗下來，她說感覺挺好。“這么好的東西，確實應該鼓勵。”

“對共享單車的意見目前主要集中在亂停亂放，影響市容，這個問題可以通過完善信用體系來解決。”江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲委員很關注共享單車，在他看來，目前我國信用體系還不完善，分享經濟供需雙方無從了解對方的信用情況，很大程度上阻礙了分享經濟發展。如果信用體系相對完善了，對無序停放的車輛，可以查詢到登記人，不但單車企業可以對其“誠信扣分”，更可以納入政府的信用“黑榜”。