上百輛共享單車被集中堆放在院內。市民田女士供圖

新京報訊 “打開摩拜單車軟件，車輛密密麻麻全顯示在一處，去了發現都被鎖了起來”，昨日有網友發微博稱，在門頭溝區龍泉鎮，大量共享單車被鎖一處院內，并有人看管。門頭溝區城管部門就此回應稱，因共享單車隨意停放進行收繳，目前正在和涉事公司協商處理。

使用者：上百輛單車被鎖院內

市民田女士稱，昨日她和朋友在石景山騎共享單車到門頭溝，在飯店吃飯時得知，門頭溝的共享單車都被收走了，“飯店老板打開摩拜單車軟件，車輛全密密麻麻聚集在一處”。

田女士按照顯示位置，在龍泉鎮藍澗大廈左側胡同一個破舊堆滿雜物的院內，發現約上百輛被鎖的摩拜單車和ofo單車。這些單車斜靠著停在一處，用紅色布條纏繞在一起，由專人負責看守。

田女士說，當時正好一男士想要騎車，但負責看守的大爺阻攔，“說是城管收來的，他看著少了一輛要賠錢”。

城管部門：隨意停放影響市容環境

記者從門頭溝區城管執法監察局了解到，門頭溝之前沒有設置摩拜單車停放點，這些單車都是從其他地方騎過來的，隨意停放比較嚴重，影響市容環境，因此將單車收繳起來，目前正在配合摩拜公司協調規范。

“摩拜單車火了，亂停放很鬧心，看看我區如何有效解決亂停放問題”，門頭溝區為民服務中心官方微博2月24日發布消息稱，多位市民撥打熱線，反映使用者隨意停放車輛，嚴重影響市容環境和交通秩序。

新京報記者了解到，鑒于相關企業未按相關規定在區市政市容委進行備案，同時針對市民反映訴求加強管理、規范停放秩序，門頭溝區市政市容委、區城管監察局等部門于2月16日協助摩拜單車企業對亂停亂放的單車進行了集中處理和存放。相關部門將督促企業履行主體責任，加強日常管理，解決好用戶使用過程中的亂停亂放問題。

■ 回應

運營方稱配合設停放區

“摩拜單車在接到通知后，已將車輛取回，并重新投入正常運營”，摩拜單車相關負責人昨日表示，門頭溝有關部門近日發現了少量不恰當停放的共享單車，在將這批車輛被移至特定區域保管后通知企業。

該負責人表示，盡管絕大多數用戶能夠按照摩拜單車APP的提示，將車輛停放在路邊白線內等恰當區域，但仍有極少數用戶未能正確停車。就此他們呼吁廣大用戶安全騎行、合理停放、文明用車，共同塑造良好的共享單車生態環境。同時，摩拜單車也將與城市管理部門繼續保持密切聯絡、積極配合，規劃設立更多自行車停放區域，共同維護良好的城市出行秩序。

■ 追訪

共享單車管理可因地制宜

收繳共享單車并非只發生在門頭溝。據媒體報道，近日，深圳南山區歐洲城有大量共享單車被鎖入倉庫堆積存放，導致市民無法使用。

南山區城管局有關人士表示，主要是因為車輛停放在盲道、人行天橋、綠化帶等市政公共區域現象屢禁不止，帶來堵塞人行交通、影響市容等問題。為此，南山區城管局委托南山區市政單車運營方凡騎綠暢進行清理。

有專家認為，共享單車解決了市民的出行需求，既然可以通過市場的手段解決需求就不需要公共投入。政府需要做市場沒有辦法做，但又有需求的東西。回歸自行車路權，解決人車共行是目前的重要問題。

對于停車問題專家表示，目前各個路段已劃定不少停車區域，“從此前的調查結果看，在交通樞紐之類的人流密集處可以規劃停車區域，但在人流不是特別密集的地方可以因地制宜。城市管理不能一刀切，要讓市民感到方便和舒適。”

據本報此前報道，有知情人士透露，共享單車在北京的投放量近兩個月增量非常大，北京市共享單車的總數已經由最初的不到1萬輛迅速增長到約20萬輛，停車占用盲道、便道、機動車道等問題突出。

如何有效監管共享單車，也是北京市交通主管部門正在研究的問題。據了解，近日，北京市交通委、北京市公安交管局、城管執法局等部門相關負責人，專門就該問題召開了協調會議，研究監管措施。

針對共享單車發展中出現的問題，北京市交通委表示，今年北京將采取一系列手段，引導共享單車有序發展。計劃出臺鼓勵無樁公租自行車規范發展的指導意見，明確政府與相關企業的責任、控制發展規模、提升行業服務水平、健全相關保障機制。