“長沙這幾年的變化太大了!”“在中部地區的競爭力日益增強!”“長沙是高鐵大樞紐,區位優勢明顯!”……1月14日下午,參加省政協十一屆五次會議的港澳委員在長沙視察重點項目時連連發表感慨。

省政協副主席兼秘書長袁新華參加視察。

42名省政協港澳委員乘坐大巴,徑直來到長沙磁浮快線黃花機場站體驗磁浮快線的運行。隨著快線啟動,平穩加速,20分鐘的時間里,透過車窗,長沙大建設、大發展的場景在眼前一一掠過,委員們興趣濃厚,暢談湖南發展,氣氛熱烈。

工作人員向委員們介紹,長沙中低速磁浮線是我國首條自主設計、自主施工、自主制造、自主管理的具備完全自主知識產權的磁浮軌道交通線路,也是目前全世界最長的中低速磁浮線路,標志著繼德國、日本、韓國后,我國成為全球第四個掌握中低速磁浮技術的國家。

“非常穩,噪音小。”港澳委員為磁浮列車點贊。

看沙盤、聽講解,不時在一張張歷史圖片前駐足……在長沙規劃展示館,港澳委員們仿佛走進了一條連接歷史和未來的“數字長河”,大家通過現代化的聲、光、電技術,了解長沙的過去和未來。“三館一廳”包括長沙博物館、長沙圖書館、長沙規劃展示館、長沙音樂廳及周邊配套設施在內的長沙濱江文化園建筑群。港澳委員們對整組建筑給予高度評價,“以硬朗的雕塑形體,塑造出湖南人剛直、倔強、勇敢的性格特征。”

李蕊而委員說,第一次來長沙時自己還是一個12歲的小姑娘,“長沙的變化一次比一次大!”她深為長沙的變化而自豪。她建議,湖南應進一步發展文化創意產業,長沙的湘繡、綠色食品等要更加善于設計和包裝,利用好香港的平臺,把地方特產名品推向世界。

“長沙市是繼上海之后第二個開通磁浮列車的城市,作為湖南人我深感驕傲。” 胡野碧委員說。

“我早上在廣州,中午在長沙,晚上在武漢,半夜又回廣州了,交通非常便捷,現在的一天行程抵得上過去的十天。”傅深根委員說。

吳志良委員也對湖南交通的改善十分驚嘆。他說,省黨代會提出的“創新引領、開放崛起”戰略非常到位,建議在政策和配套方面進一步創新。郭振華委員表示,自主研發的磁浮技術有很強的推廣性。

“‘一帶一路’給了我們很明確的行動指導。”港澳委員們紛紛表示,要充分利用好港澳的豐富資源,與湖南深度融合對接,共同促進兩地發展。

一路走,一路看,一路討論,委員們感受著長沙速度,討論著湖南創新引領、開放崛起的新戰略……