想不到的倒票“乘車術”

自2014年以來，廣州鐵路公司兩級檢察院共辦理審查逮捕涉火車票案件5件9人（其中倒賣車票案件4件6人，偽造、倒賣偽造有價票證案件1件3人），審查起訴涉火車票案件5 件10人。辦案檢察官分析發現，此類案件呈現以下特點：

藏身網絡，隱蔽倒票。“黃牛黨”利用網絡論壇、QQ、微博、微信等社交平臺發布倒票信息。一旦旅客有購買意向即轉為私聊形式，雙方商量購票信息、加價幅度等，達成購票意向后，“黃牛黨”再收集訂票人基本情況，通過網絡訂票成功后，將12306注冊賬號、密碼一并交由買票人，由買票人45分鐘內在網上自行付款，取票成功后再通過網銀支付相應的“手續費”，加價幅度視票額緊張程度加收5元至100元不等。整個過程票販子隱身于網絡，與旅客不見面，也不需要墊付購票款，增加了查處難度。

低收高退，賺取差價。由于火車票實行預售期60天（2016年已縮短至30天）、提前15天退票免手續費等政策，大量不能確定行程的旅客搶票、囤積多張火車票，給“黃牛黨”囤積車票進行倒賣提供了便利。一些不法分子利用少數旅客貪圖方便的心理，在代售點、售票廳等地方低價收購火車票，再到售票廳退票，賺取差價。

軟件搶票，加價倒賣。一些“黃牛黨”安裝了高速搶票軟件，可同時為數百人搶票，搶票速度最快可達200毫秒自動刷新一次，一旦“12306”有票，系統將自動抓取，實現與“12306”系統同步，訂票人再自行登錄“12306”網站支付即可。

短途進站，長途乘車。進入候車室需查驗“人票證一致”，乘車時則不再查驗，“黃牛黨”利用火車站這一規定，事先通過網絡、電話等手段囤積緊俏方向長途車票，再加價將他人的實名車票售給其他旅客，同時讓旅客用本人身份信息購買任一方向短途車票，以通過進站時實名查驗。由于上車時不再核對身份信息，旅客持他人車票得以順利上車。

網購囤票，秒殺退補。“黃牛黨”在窗口或網絡套購大量車票后，待找到車票買主后，利用開車前2小時內退票立即返庫的規定，通過自動售票機、網絡、手機等方式同一時間迅速完成退票和回搶工作，犧牲少量的退票費，將車票身份信息成功轉換，完成加價倒賣。