在正在舉行的上海市政協十二屆五次會議上,如何建立健全道路交通管理長效機制成為委員們熱議的話題,多位委員開出治理藥方。

上海市政協委員、民盟中央委員、上海交大海洋研究院副院長連璉教授表示,要持續鞏固并擴大交通大整治的成果,建立交通管理長效機制,建議從四個方面著手:一是通過合理方式將交通違法納入個人征信記錄,加大違法成本;二是健全完善市內交通相關法律法規,用法律手段來管理交通;三是增加科技投入,運用高科技手段建立交通實時反饋系統;四是進一步優化完善公交專用道的設置和使用時間,使得城市道路和地面公共交通發揮最大效能。

上海市政協委員、交大致遠學院常務副院長汪小帆則建議,進一步通過技術創新、數據開放和社會合力不斷改善交通狀況,把道路交通管理與服務相結合,形成良性長效機制。尤其是希望及時把交通管理中的各種大數據加以整合并對社會、科研機構開放,這一方面有助于發揮社會力量幫助挖掘交通管理中的各種問題并及時加以解決,另一方面也有助于利用大數據設計城市智能交通實時系統,通過新的交通模式等創新手段提供更為便利的交通方式。當然,在鼓勵社會創新和有效監管方面如何統籌協調是政府面臨的挑戰,希望上海能夠在這方面有更為積極的探索,取得更多可復制可推廣的經驗。