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物流消化雙11海量訂單 老配送員:我們都是活地圖

2016年11月14日 08:56 | 來源: 北京商報(bào)
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貼家人照片謹(jǐn)記安全

和往常一樣,老張還是決定先送辦公區(qū)的貨。在西站南廣場(chǎng),老張遇到了老熟人。這名資深80后剁手族,一口氣買了10件外套。收貨之后,他就在老張面前一件一件地試衣服?!斑@個(gè)不要,這個(gè)太大了,這件沒有圖片好看……”按照配送員規(guī)定,取消費(fèi)者退貨的快件,必須等客戶發(fā)起退貨申請(qǐng)才能拿走商品。老張也不好意思催促客戶,只好等著。好在看到老張面露尷尬,這位客戶主動(dòng)提出申請(qǐng)退貨。

傍晚,在小區(qū)配送最后一單的時(shí)候,老張發(fā)現(xiàn)這位客戶的防盜門開得還很大。在告知客戶之后,老張把包裹放在門前,走的時(shí)候還順手把門鎖上。

回到配送站已經(jīng)天黑,在老張收拾三輪車的時(shí)候,記者發(fā)現(xiàn),三輪車門里側(cè)貼著一張照片。“那是我老婆和兩個(gè)孩子,天天在外邊跑,每次開關(guān)車門看看家里人,提醒自己注意安全,干活也更有勁兒。”

老張更記不清這一天走了多少路,上下了多少個(gè)臺(tái)階。京東統(tǒng)一配發(fā)的快遞員專用手機(jī)系統(tǒng)里顯示,他在2053天的配送時(shí)間里,累計(jì)送單126522件包裹,配送總里程長(zhǎng)達(dá)189783公里。也就是說,張崗位的配送總里程足以繞地球4.74圈,平均每天他都要走將近200里。

京華時(shí)報(bào)記者施志軍

編輯:梁霄

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