記者從南部公交公司了解到，小小的投幣箱里，除了出現能正常使用的錢幣外，幾乎每天都會出現游戲幣、鐵圈、鑰匙、一角硬幣、1元假鈔、殘幣，甚至冥幣等“無效”錢幣……其中，相似度最高的游戲幣成為占比最大的冒牌貨。據工作人員稱，每天都能收到200多個各種各樣的冒牌貨。（10月25日 《重慶晨報》）

公交車自動投票箱中的諸多“劣幣”，幾乎成為整個行業揮之不去的陰霾。諸如游戲幣、鐵圈等大量“無效”錢幣，給公交公司帶來了極大的損失。公交行業本是公益行業，虧本經營之下需要公共財政的補貼和救濟，乘客所投的錢幣更多只具有象征性，然而即便是這些微不足道的“小錢”，也會有人挖空心思逃避，占小便宜的心態可謂昭然若揭。

早在2004年，廣州市有多家公交公司發現，公交車自動投幣箱內收到的假幣、殘幣日漸增加，幾乎每天都因此損失三四千元，一年累計起來至少虧損上百萬元，各公司用這筆錢已可新購兩三臺公交車。巨額虧損之下，一些公交公司則以購買新型車載防偽驗鈔機來給予應對。不過再先進的技術，都抵不過誠信缺失下的逃避手法，一元撕開投兩次之類行為依然防不勝防，若不以社會誠信作為治本之策，那么公交投幣亂象不但會成為公交行業之痛，也會成為社會文明之恥。

對于這種社會失信的行為，目前缺乏有效的約束手段，大多采取的是文明倡導和誠信倡議來應對。很顯然，就文明談文明，就誠信談誠信，無法讓問題得到有效解決。畢竟，誠信和文明的實現，除了潤物無聲的教化之外，給予懲戒和促進更為重要。從某種意義講，公交投幣亂象檢驗社會誠信程度，也是對誠信體系作用不力的折射。正是缺乏強而有效的文明促成體系，讓失信者沒有后果風險的顧忌，才使得其有恃無恐而敢于投機取利。假若，有一套成熟而完整的懲戒機制，讓其占小便宜而吃大虧，最終還原“有違必懲”的規制正義，那么失信行為才會得到遏制和杜絕。

以小見大，公交投幣亂象實為社會誠信缺失的濃縮，也是強化誠信體系建設的現實要求。目前我國社會上還存在著商業欺詐、制假售假、偷逃騙稅、學術不端、食品安全事故等大量不誠信問題，企業每年因誠信缺失造成的經濟損失超過6000億元，對經濟社會發展影響巨大。事實上，這還只是經濟領域的顯性損失，若是把其他隱性損失加起來，可以說是難以估量。最重要的是，失信行為如同不斷惡化的癌細胞，危及了整個軀體的健康并導致人人自危。

目前，針對一些乘客惡意逃票行為，一些地方采取了“黑名單”制度，比如禁止參加公考或者進入公職人員隊伍，是公職人員的還要受到組織處分。不過，對于其他非公職人員如何處理，如何將這種行為擴大化、常態化和普及化，則是誠信體系建設的未來趨勢。與國外的誠信體系相比，國內還處于相當滯后的狀態，既無以發揮標治更無以治本，未來之路依然任重而道遠。

此外，“撕幣”屬于一種惡性的違法行為，理應受到法律的追究和制裁，然而大量的始作俑者并沒有為此被追究，也足以證明執行層面的低效與無效。若是約束體系本身存在巨大短板，社會治理與秩序建設存在不足，那么公交投幣亂象下的誠信危機，就終歸難以的到解決之道。自然，唯有正視到問題的嚴重性及危害性，才能在德與法的措施補強上有更多的思考。（堂吉偉德）