一、 新能源汽車發展的戰略意義

1、 對國家能源安全以及能源結構調整的意義

近10年來中國汽車工業快速發展，從2012年開始中國汽車年產銷量跨入2000萬輛時代，到2016年預計年產量達到2604萬輛，目前總的汽車保有量達到2.79億，到2020年我國汽車保有量將突破3.5億，年耗車用汽、柴油過3.2億噸。我國石油對外依存度不斷擴大，2009年已超過55%，2020年將達到70％，能源安全成為我國發展的戰略問題。新能源汽車的發展將不僅緩解石油工業的壓力，還能提高電網的有效利用率。

2、 對環境保護的意義

隨著經濟的發展，霧霾也越來越頻繁發生，成為影響人們生活和健康的重要環境危害。傳統的汽油車和柴油汽車對霧霾的產生也有相當的貢獻。雖然近幾年國家對汽車尾氣排放標準不斷從嚴，從2012年實施國4排放標準，到2015年全面實施國5排放限值，到目前在制定并即將頒布的國6排放，并加快老舊汽車淘汰速度。但由于我國汽車保有量的快速增長，尾氣排放總量依然在增加。霧霾的產生從發生的天數到出現的范圍有惡化的趨勢，并有從大城市向二三線城市蔓延的趨勢。新能源汽車的使用可緩解霧霾的產生，再加上我國電力初始能源結構的調整，對環境保護將起到重要作用。

3、 對中國汽車工業發展和經濟結構調整的意義

改革開放以來，我國汽車工業從初期的合資到六大六小國際汽車公司全面進入中國，中國市場成為國際競爭的大舞臺，同時零部件體系也逐步形成。近10年來自主品牌汽車有了長足的發展，市場占有率達到40%。汽車工業成為影響國計民生的支柱產業，經過30多年的合資合作、自主發展，汽車工業進入了后合資時代，再加上新的技術層出不窮，比如智能網聯汽車，新能源汽車和自動駕駛汽車，新型智造（新型工業化，工業4.0，大數據），再加上汽車在使用環節的新理念如車輛共享、分時租賃、滴滴快滴服務平臺的成熟應用。世界汽車工業站在了新的起點進行競爭，中國汽車工業特別是自主品牌在新的環境下進行跨越式發展，實現我國汽車工業由大到強，找到技術開發的突破口，不僅對我國汽車工業，而且對正在進行的經濟結構和供給側改革具有重大意義。比如國家正在大力推進并進行政策扶持的新能源汽車。目前自主品牌新能源汽車從上牌數量來看，出現了3倍的增長。按國家的規劃，到2020年，新能源汽車將達到年銷量500萬輛。新能源汽車出現了百舸爭流的局面。發展新能源汽車是汽車產業轉型升級和建設汽車強國的必由之路，也是培育經濟新動能和實現綠色發展的重要途徑。