北青報記者詢問這些代辦人，為何可以做到無門檻代辦，是因為內部有人還是有技術可以實現？賣家都表示無可奉告。在一位賣家的店鋪中，北青報記者看到一張QQ對話截圖，對方對賣家表示“2點以后會下號”，隨后發來近20個新的滴滴車主注冊賬號。

追訪

車牌可以改成后四位一樣的京牌

此前，四大一線城市網約車新政征求意見稿出臺，其中明確規定必須本地人本地牌照。對此，滴滴客服人員對北青報記者表示，在網約車新政征求意見稿出臺后，滴滴公司已經有新的政策出臺，雖然目前尚未開始實施，但“估計很快就會有相應規定”。因此，工作人員建議直接用“京人京車”注冊。一名代辦人也對北青報記者表示，“車牌必須為京牌”，還稱“外地車牌早就不行了，快一個月了”。

不過，除了上述特例外，其他代辦人都表示是不是北京牌照的車輛都沒關系，且如果買家愿意，還可以幫助變為京牌。一名代辦賣家表示，即使北青報記者的車輛不是北京的車牌也沒關系，“我可以給你搞定(北京車牌)”，且“后四位一樣”。例如北青報記者提供的車牌為冀R12345，他可以將該車輛在滴滴平臺上的車牌號碼顯示為京××2345。他對修改車牌的代辦注冊開價185元。

另一名賣家詢問了北青報記者想要注冊的車輛車齡，當得知車輛已超過10年時(滴滴的規定為8年內)，對方才表示，超齡的車不可以用自己的牌照，他會幫著變更牌照，但“只能保留4位”；同時對方表示，變更后的車牌可以直接變為北京車號，也可以保留原來的省份，“都可以”。這位賣家開價150元。

關注

有犯罪記錄也能通過注冊

滴滴還曾表示，有重大、暴力和危害公眾安全的犯罪、嚴重治安違法、交通安全違法等三大類違法犯罪記錄以及精神病的人員，都將被一票否決，禁止進入平臺。滴滴已與國家多個有關部門開展了合作，與公安機關在全國違法犯罪人員信息系統、全國在逃人員信息系統、毒品犯罪嫌疑人員數據庫、公安交通管理綜合應用平臺、重性精神病人管理綜合信息系統實時全面查詢比對，從而防止上述三大類可能威脅乘客安全的前科人員進入平臺。

不過，在采訪中北青報記者發現，代辦人對是否有犯罪記錄不甚關心，在記者專門提出“有過犯罪記錄的，可以通過嗎”，對方表示“可以”。賣家表示，這個沒有任何影響。

此外，在滴滴快車司機注冊中最為嚴格的是“人像認證”，也就是“刷臉”，司機要在注冊時錄入面部信息，滴滴會將車主、司機上傳的面部信息及其注冊時使用的證件信息與公安部數據庫進行比對，成功后才能正式接單。不過，人臉識別絲毫難不倒這些代辦賣家。幾位賣家表示，這個可以直接搞定，保證可以順利登錄并接單。北青報記者在一家代辦店鋪的評論區看到，一名已買的人稱“用了一個月沒有啥問題”，還有的表示“已經接了300多單，提現也沒有問題”，另外多名買家表示已經順利接單。

觀點

平臺沒有盡到審核義務

京衡律師集團上海事務所律師余超對北青報記者表示，若平臺沒有盡到審核義務，一旦消費者在乘車過程中發生意外，平臺方也要承擔連帶責任。

根據《消費者權益保護法》第44條規定，消費者通過網絡交易平臺購買商品或者接受服務,其合法權益受到損害的，可以向銷售者或者服務者要求賠償。網絡交易平臺提供者不能提供銷售者或者服務者的真實名稱、地址和有效聯系方式的，消費者也可以向網絡交易平臺提供者要求賠償。不過，網絡交易平臺提供者賠償后，有權向銷售者或者服務者追償。

滴滴公司有對其資料進行嚴格審核的義務，如果滴滴不能將車主真實信息資料提供給消費者，滴滴平臺就需要自行承擔責任，也就是說，消費者乘坐這些違規車輛發生意外，滴滴公司要先行承擔責任。當然，這些代辦人和滴滴車主共同以虛假資料注冊，構成欺詐，滴滴公司在對消費者承擔責任后，可以向車主和代辦人進行追責。