新華社北京６月２２日電題：與世界經濟深度融合　構建全方位開放新格局

新華社記者王優玲

近日，帶有統一標識的中歐班列首達歐洲（波蘭）。作為“一帶一路”建設的重要使者，中歐班列自２０１１年３月首發以來，累計開行１８００多列，運行線路３９條，國內開行城市增加到１６個，到達歐洲的１２個城市。

“十三五”規劃綱要提出，以“一帶一路”建設為統領，豐富對外開放內涵，提高對外開放水平，協同推進戰略互信、投資經貿合作、人文交流，努力形成深度融合的互利合作格局，開創對外開放新局面。

“‘一帶一路’倡議的建設是促進全球發展合作的‘中國方案’。”商務部部長高虎城說，“一帶一路”秉承開放合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，旨在通過政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，深化全方位的務實合作，促進全球互利共贏和共同發展，打造更加緊密的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發，主要大國紛紛搶占未來發展的戰略制高點，重塑競爭新優勢。作為全球第二大經濟體、第一大貨物貿易大國、第三大服務貿易大國和第二大對外投資大國，我國發展處于重要戰略機遇期。

商務部國際貿易經濟合作研究院院長顧學明說，經濟危機爆發后，各國越來越重視新技術研發，新興產業蓄勢待發，在新一代信息技術、新能源、新材料、生物技術等諸多領域都有望實現重大突破，為我國通過擴大開放、充分利用全球創新資源、高水平融入全球產業鏈、實現新一輪高水平對外開放提供了重大機遇。