■回應

旨在保障司機乘客權益 如果實施將嚴格管理

給出租車配置智能終端系統包括視頻監控的相關規定，目前還在征求意見。此舉主要目的是為保障司機、乘客的生命財產安全，維護司機、乘客的利益，提升司機服務質量。出租車攝像頭，國內外多個城市已推行多年，其實踐效果得到認可。

過去廣州所有出租車都沒有安裝車內視頻監控，對于乘客投訴司機拒載、失物找回等事項，由于缺少直接證據而難以裁決。針對這些情況，市交委試圖通過技術手段來解決。同時，配置智能終端系統，還具備約租車功能。

至于視頻監控等可能涉及侵犯個人隱私的問題，如果征求意見稿獲得通過，廣州市交通主管部門肯定會建立嚴格的管理制度，防止出現違規違法行為。

廣州市交委客管處出租車管理科科長 林 樂

■碰撞

提前告知就可接受

講個大白話，出租車司機開車的時候就是在上班，他在車里的行為應當受到監督，能有多少隱私？從乘客的角度講，只要舉止文明，有什么可擔心的呢？乘坐公共交通工具不應該“規規矩矩”的嗎？出租車任何人都可以乘坐，只要提前告知乘客車內有攝像頭，應該可以獲得諒解。

廣州市民 陳 伯

安裝維護費用由誰出

公司說要裝視頻監控，我們只能裝。但安裝和運營、維護費用誰出？做我們這一行接受監督是應該的，但沒有司機會喜歡一個攝像頭時時刻刻盯著自己。如果要裝，最好費用由政府部門或出租車公司負擔。另外，設備出現故障了怎么辦？每次去維修都要耽誤一個班或者一天，出租車司機的誤工損失該如何補償？

出租車司機 老 吳

“半公共空間”也有隱私

關于在出租車內安裝錄音錄像設備，尚沒有法律法規作明確規定。其中的關鍵在于，怎樣確定出租車是公共空間還是私人空間。出租車內空間是否屬于公共空間？目前社會上存在一定爭議。有人認為，出租車內空間屬性介于公共空間與私人空間之間，屬于“半公共空間”。乘客在出租車上需要自律，一些行為像更衣、親昵等，就要避免。但決不允許將乘客的談話內容、搭乘狀態傳播出去，這屬于公民隱私。

廣州法圣律師事務所律師 王旭陽

不愿接受這種“保障”

出租車安裝視頻監控，對乘客利益也許是個保障，但是我心里不太情愿接受這種“保障”，因為我覺得這樣反而會降低乘客的安全感。一些城市在建設治安監控系統時也說要嚴格管理，但網上也會流傳一些“窗口換衣服”之類的視頻。更有一些單位和個人將這些視頻監控用于不正當甚至違法的目的。盡管主管部門承諾要完善制度、嚴格管理，但想到這些視頻資料可能落到不良個人的手中，就不免會擔心。我們還敢在出租車上談涉及公司經營、市場策略、商業秘密等話題嗎？