14日，交通部舉行新聞發布會，就深化出租車改革與發展的有關問題答記者問。交通部部長楊傳堂表示，改革經營權的管理，實行經營權期限制和無償使用，不得炒賣和和擅自轉讓。改革份子錢制度，由過去的政府調控改為由企業或者行業協會與駕駛員或工會組織來平等協商，并鼓勵和利用互聯網的技術來構建企業與駕駛員利益的合理分配機制。（3月14日中國網）

一直以來，全國許多城市的出租車經營權都實行有償使用，而出租車經營權有償使用，各個出租車公司都會將該部分成本計入向出租車司機收取的份子錢當中，加重了出租車司機的負擔。而改革出租車經營權管理，實行出租車經營權無償使用，政府發放出租車牌照不再收費，出租車公司也就可以將這部分成本從份子錢當中剔除出去，從而有利于在一定程度上減輕出租車司機的負擔，起到為出租車司機減負的效用。