城市公廁，是城市基礎設施和城市功能的重要組成部分，有時為了解決“內急”，市民要跑幾條街才找到公廁。農工黨貴陽市委集體提案，建議貴陽城區推行“附建式公廁”，讓街頭“內急”，輕松得到解決。

提案：建議推行“附建式公廁”

目前，盡管城管部門增設了不少公共廁所，公廁的服務半徑也可能接近相關法規要求，而且部分路口設有入廁指示牌，但發生“內急”時尋廁難問題仍然很突出，陌生的外來人員及打工人群更是感同身受。

建議：1、公交站點及道路交叉口增設附近公廁位置及入廁路徑指示牌。

2、 地方政府出臺相關文件或地方條例，要求繁華街道獨立商廈及辦公樓群或大型單位應免費開放一樓或負一層自用廁所以作為“附建式”公廁，一樓或負一層無自用廁所可供免費開放的，令其增設或改造“附建式”公廁以滿足免費開放公廁要求，以增大城市公廁密度。

3、 街道沿線新建的獨立商廈、辦公樓群、小區高層住宅的一樓或負一層，其規劃及設計必須增設“附建式”公廁，并滿足免費開放公廁的功能需求。

4、 獨立商廈、辦公樓群、小區高層建筑等免費開放的“附建式”公廁，其產權及衛生管理責任不變。

背后：提案醞釀了整整一年

經多方了解，此提案雖是農工黨的集體提案，但真正執筆負責起草的是農工黨貴陽市委常委王書鈺委員。采訪中，王書鈺委員對“附建式公廁”作了一番解釋，即附屬在其他建筑上的公廁，而不是獨立公廁。

“這個提案，我已經醞釀了整整一年時間。”王書鈺委員告訴記者，街頭“內急”到處找不到廁所是件很尷尬的事，相信很多人都有過類似經歷，熟悉地理位置的人還好，而對于外地人就是個難題。

就算現在有的年輕人，用手機地圖就可以搜索到公廁的準確位置，但是在這種情況下，拿著手機跑幾條街，那也著實讓人難受。“如果能將‘附建式公廁’順利推行，那么將是一個非常人性化的舉措，是對現有公廁的一個補充，說不定此舉還走在全國前列。”王書鈺如是說。

如真能推行，“內急”輕松搞定

記者從貴陽市城管局環衛處了解到，根據《貴陽市城市公廁管理規定》，城市公廁應當符合國家建設部《城市環境衛生設施設置標準》的規定。車站、廣場、繁華街道兩側、集貿市場、旅游景點以及其他大型公共場所附近，必須設置城市公廁，并應當設立明顯的標志或指路牌。

聽說農工黨貴陽市委提出這樣的“建議”后，貴陽市環境衛生管理中心楊主任發出如此感慨：“如果推行下去，確實是件好事，但這需要詳細的規劃和沿街有關單位等的配合。”

據了解，目前，貴陽市城管局所管轄的公廁就有572所，向市民實行全免費，每年市級財政要為此買單1400多萬，其余三分之二由區縣級財政買單。

細算下來，單市民入廁方面，每年政府就要投入4000多萬元。

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貴陽公廁發展“簡史”

據了解，上世紀六七十年代，貴陽市居民的住宅里面幾乎沒有廁所，那時都實行集中入廁。由于社會進步，人們生活水平的提高，廁所于上世紀八九十年代就進入千家萬戶。雖然廁所進入了千家萬戶，但公廁也不能在街頭滅跡，因為街頭的市民還有需求。

再后來，又出現了移動公廁。

2008年，貴陽市實行免費公廁，免費向市民開放，政府為公廁的運行買單。據記者走訪了解到，除了城管部門所管轄的公廁和景區的公廁外，仍有部分公廁還是實行收費，一般都是每次一元錢。

旅游部門所管轄的旅游廁所，還有AAA級、AA級、A級之分，有地方還特別設有老年人、殘疾人、母嬰專用衛生間，滿足不同游客需求。