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東北地區(qū)首條濱海快速鐵路丹大線開通運(yùn)營(yíng)

2015年12月17日 10:21 | 作者:徐揚(yáng) | 來源:新華社
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新華社沈陽12月17日電(記者徐揚(yáng))東北地區(qū)首條濱海快速鐵路——丹東至大連快速鐵路,17日上午開通運(yùn)營(yíng)。

丹大快速鐵路位于遼東半島、黃海之濱,西起大連市甘井子區(qū),途經(jīng)大連市金州新區(qū)、保稅區(qū)、普灣新區(qū)、花園口經(jīng)濟(jì)區(qū)、莊河市及丹東東港市,止于丹東市。全線建設(shè)里程290.7公里,共設(shè)19個(gè)車站,其中辦理客運(yùn)車站15個(gè)。

丹大快速鐵路是一條以客運(yùn)為主,兼顧貨運(yùn)的大能力快速鐵路通道。于2010年6月正式開工建設(shè),2015年8月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2015年11月全線試運(yùn)行。開通初期,將安排開行動(dòng)車組列車12對(duì),開行貨物列車17對(duì)。

作為一條沿黃海之濱的鐵路,丹大線路選址平均離黃海海岸線10公里左右,其中杏樹屯站南側(cè)的一段線路距海岸線僅有2公里,旅客坐在車上,可欣賞到海濱風(fēng)光。

丹大快速鐵路通過銜接沈丹高鐵、哈大高鐵,形成了遼寧中南部鐵路網(wǎng)的“大三角”主骨架,結(jié)束了丹東與大連間沒有直通鐵路的歷史,極大提升了大連和丹東兩個(gè)城市間的交通運(yùn)輸效率和服務(wù)水平,對(duì)促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)和海鐵聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展,服務(wù)東北經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展都將發(fā)揮積極的作用。(完)

編輯:王瀝慷

關(guān)鍵詞:東北地區(qū) 首條濱海快速鐵路 丹大線

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