圓通南京浦口公司倉庫堆積的快遞沒有發出去。一些買家自己來找件。 圖片來自網絡

　　昨天，網上傳出一則“后雙11”帖子，南京浦口一些居民反映，他們“雙11”購買的貨物至今沒收到。到浦口圓通快遞的倉庫一看，數萬件快遞被積壓，他們無從找件！

　　據了解，因不滿工資待遇，浦口多個圓通站點的快遞員都停工了。而面對媒體記者，圓通浦口分公司負責人聲稱，員工收入低與市場惡性價格競爭有關，利潤空間太小，壓得員工干不下去了。

　　快件堆積如山，

　　買家上門找件抓瞎

　　“近千平米的倉庫只有兩三個員工在找件，還有幾個是買家自己在找件！我一進去就抓瞎，自己買的東西在哪？想找個人問都沒人理睬。”家住天潤城的市民周女士稱，“雙11”她購買的幾件化妝品和嬰兒用品一直都沒有到貨，昨天下午4點多鐘，她趕去圓通快遞浦口操作部看到，倉庫里堆積如山，真有好幾萬件快遞沒有發出去，有的堆得高的地方，下面貨物的包裝盒都被壓爛了。

　　四五個承包點的負責人都在現場，稱手下快遞員停工不干了，快件堆積如山。據稱，浦口分公司負責人正著手處理此問題，勸說快遞員回來，爭取讓其運行及早回到正軌。

　　快遞小哥為何停工？

　　快遞小哥：

　　“雙11”不是“節”，而是“劫”

　　真的只是因為利潤空間太少才走人？昨天，揚子晚報記者采取電話采訪和網上發帖的方式先后與三四位快遞小哥對話。

　　圓通快遞員秦師傅說，自從“雙11”以來，每天派送的快件量猛增，一個點就有4000多件，他從早上8點開始干，一直要干到午夜12點才收工。記者撥他電話的時候是下午5點不到，秦師傅正在吃燒餅，他說，也搞不清這個是中飯還是晚飯，湊合著吃點，吃完了還得干。據他說，就這樣拼死拼活起早帶黑地忙，已連續有7天了。據秦師傅稱，浦口工業園區多，派件不好送，樓層比較高，跑得多，又不加工資，滯留件難免就多了，加上分撥中心快遞車排隊耽誤和投遞點的分揀耽擱，“雙11”積壓的快遞自然堆積如山。

　　“問題不在這里，關鍵是公司對快遞員要求過于嚴苛，加班加點沒有說法，生個病不得不請假就扣工資，怎么解釋都不行。我這邊被扣了錢，回家還得跟老婆解釋半天。誰相信啊？”另一位眼下跳槽去了“京東”的原圓通快遞員小S這樣說。據他透露，快遞員都停工，是因為公司動輒對他們進行較重不近人情的罰款。“去年我有快遞沒來得及送，客戶投訴后，被罰了1000元。”這位快遞小哥說，他們每月收入也就三五千，受不起這么重的處罰。每年“雙11”對于賣家和買家是個“節”，而對于快遞哥就是個“劫”，劫走了我們的體力、心力和與家人在一起的時間。

　　昨天，揚子晚報記者瀏覽網上論壇發現一名快遞小伙KEKE與朋友對話，“雙11來了，你最近不是應該忙得很嗎？怎么還有時間玩游戲？據說雙11干快遞給的工資可是非常可觀的，你怎么著也得上萬哦！”“算了，在電動車上面每天騎著凍得要死！不干了！干夠了！唉！現在很多快遞員都辭職不干了，現在這個條例那個處罰的，丟個包裹還扣很多工資、吃飯沒整點、年輕輕的都得胃病！”記者輾轉了解到，“雙11”給這位快遞小哥除了帶來持續半個月的日工作量翻倍，感覺像被扒了一層皮外，還從此留下了一個“找廁所”的毛病。“從早上7點多一直到晚上11點多，一直騎著車送件，根本顧不上上廁所，憋得急了再找，卻怎么也找不到，都是鬧市樓群，也不敢隨便解決，結果差點憋出毛病。最后有同事出主意，說以后上班穿尿不濕得了。”