編者按:今日,央企整合的急先鋒“中國中車”將迎來其在資本市場的首秀。似乎是為了同門大哥捧場,上周五,鐵路概念股全線上漲。值得一提的是,看似與中國中車不沾邊的中糧集團旗下的多家公司也聯袂上漲,引發了市場對“下一個”的猜想。在A股圍繞5000點逡巡之際,不知正在駛入快車道的央企整合,能否加油、給力?

　　央企整合的風吹草動,都會引起市場的極高關注度。比如,此前有媒體公開報道稱,中糧集團正考慮多個重組方案,并已邀請投行對業務重組提供建議,以實現業務整合及主要業務整體上市。

　　此后,在各種公開場合被追問大股東整體上市進展已經成了中糧旗下各家上市公司共同面臨的公共問題。在中糧屯河的業績說明會中,關于大股東中糧集團整體上市的問題就貫穿了整個說明會全場,而中糧集團總裁于旭波于中國糧油控股股東大會后,也被問及中糧集團重組一事。

　　對于“東家”的整體上市進展,涉及的上市公司在回復時的答案大同小異“重組仍積極考慮當中,時間表亦正在研究。”但是,對于全產業鏈布局的中糧集團而言,成為國際大糧商,借助資本的力量顯然是必經之路。只是,這條路還有多長?

　　目標是國際大糧商

　　多年來,中糧集團對于旗下的業務,一直秉承的是全產業鏈式的布局。

　　在官網上,中糧集團如是描述自己:“全產業鏈模式下,我們將小麥、玉米,油脂油料、稻米、大麥、糖、番茄、肉食等產業鏈有機組織起來,實現了整個糧油食品鏈條從種植到食品營銷的暢通無阻。”

　　中糧集團稱,按照市場、客戶和消費者需求,組織農民引入優良品種,提升種植、養殖效率,推動農業產業化;通過合理布局的物流和加工設施,打造低成本、高效率的供應鏈系統;以消費者洞察為引領,形成品牌、渠道和研發體系,源源不斷地提供高附加值的新產品。然后,中糧集團把農產品通過全產業鏈成為最終消費品的過程形象地稱之為“從田間到餐桌”,事實上這個直觀的描述并不能概括全產業鏈糧油食品企業的全部奧秘。但直到今天,中糧集團的各業務品種、各業務環節由于其歷史和現狀不同、所處發展階段不同、團隊組成和能力不同,有不同的經營方式,但全都聚攏在全產業鏈核心理念之下。

　　從中糧集團的業務來看,的確涵蓋了“餐桌”的全產業鏈,從農產品收儲、糧油貿易、農產品加工、飼料加工、屠宰肉類加工、品牌食品,到產品包裝、電子商務、地產項目應有盡有。

　　當然,中糧也非常清楚,作為高度關聯一體化的產業,糧油食品行業涉及農業、加工業、制造業、流通、金融等不同領域。所以,中糧集團的辦法是,通過全產業鏈這個開放的動態系統,以參股、控股、聯盟、上下游整合、合作等諸多方式,通過控制或可影響的資產,實現鏈條的整體可控,最終把整個行業組織起來。“每一項業務、每一個環節,每一個團隊,乃至每一個人,在整個鏈條上的位置、優勢和價值,鏈條之間的銜接關系、協同關系。”

　　但是,全產業鏈不是某一個產品的產業鏈,不是在每個產品上都從頭到尾地由一個小的組織來完成,也不是鏈條的所有環節都完全由中糧集團自己投資去做。

　　這是否意味著,并購是個好辦法?

　　近年來,中糧集團在國內及海外開展了多項并購。此前,中國華糧物流集團公司整體并入中糧集團,這項將華糧集團整體并入中糧集團的戰略重組,被認為是有利于在提升企業整體實力和經營效益的同時,更好地服務國家糧食宏觀調控、維護國家糧食安全。兩大糧食央企戰略重組,還有利于構建新型農業經營體系,更好地服務“三農”,積極引導農業產業結構調整和優化,為農民提供優質便捷的農業綜合服務,促進農民增收,推動農業現代化事業發展。

　　公開資料顯示,華糧擁有以世行項目為基礎形成的散糧倉儲物流體系,擁有746.8萬噸糧食倉容、6個糧食中轉專用港口及3400多輛散糧專用車皮,占國內散糧專用車的40%以上;擁有4艘糧食運輸船舶、17萬米鐵路專用線,每小時中轉發放能力達25300噸以及世界最大的糧食專用碼頭——北良港。中糧、華糧重組可以通過優勢互補實現結構性提升,最大限度地將糧油貿易加工體系與糧油收儲物流體系結合起來,建立高效的現代化糧食產業體系,實現企業增長方式根本性轉變。

　　此外,中糧還并購了香港農產品、能源產品、金屬礦產品全球供應鏈管理公司來寶農業公司和荷蘭農產品及大宗商品貿易集團尼德拉公司,補充或擴充了自己相應的業務板塊。

　　總的來看,發展至今,中糧集團就好像一個武林高手,修習武藝到了一定的境界,亟需“打通任督二脈”,使自身修為再上一層,立于江湖不敗之地。

　　并購補充業務并實現整體上市,都不失為一個好的選擇。

　　18家下屬單位如何定位

　　資產整合及整體上市、央企重組等話題不斷圍繞著中糧集團轉悠,而隨著這些傳聞或真或假的出現“階段性”的舊事重提,中糧系旗下的8家上市公司股價總是會或多或少地應聲而漲。

　　中糧集團旗下擁有18家下屬公司,包括中國糧油、中國食品、中糧貿易、大悅城地產、中糧屯河、中糧肉食、中糧包裝、中糧吉林、中糧安徽、中糧海南、中糧土畜、金融事業部、中糧電子商務、工程科技公司、華妥集團、蒙牛乳業、尼德拉、來寶農業。

　　這18家公司中,包括在A股和港股上市的8家企業,3家A股公司分別是中糧地產、中糧屯河、中糧生化;港股5家公司分別是中糧控股、中國食品、中糧包裝、蒙牛乳業、大悅城地產。

　　而仔細甄別這些公司的業績范疇情況可知,也有一些公司的業務出現重合之處,比如,中國糧油從事的業務包括糧油加工,而中國食品的主要業務包括飲料、酒類、廚房食品和休閑食品。長城葡萄酒、福臨門食用油、金帝巧克力等皆在其名下。

　　這引發了一種猜想,即如果中糧集團要整合旗下公司資產整體上市,同類合并,將是最有可能的事情。而作為公眾公司的上市企業,則不可避免地被投資者追問中糧集團的整體上市是否與已有關。

　　例如,此前中糧集團旗下A股公司中糧屯河的網絡業績說明會中,關于大股東的話題幾乎貫穿了全場。“請問中糧集團國企改革進展如何,為什么改了這么多年,始終沒有結果?”“中糧系的重組有無時間表?”

　　而中糧屯河的回答則是,2014年7月15日,國務院國資委召開專題新聞發布會,宣布中糧集團有限公司為國有資本投資公司的試點企業之一。截至目前,“中糧集團國企改革具體方案還未形成”。　“整體上市是中糧集團設想的未來發展戰略,中糧集團目前尚未籌劃整體上市具體方案及具體時間表,待有具體內容,公司將按照信息披露規定予以公告”。

　　投資者追問上市公司中糧集團的重組進展,一方面是因為重組的重大事項勢必會讓資本江湖重掀風浪,而另一方面,則是中糧系的幾家上市公司業績良莠不齊,投資得寄望能通過資產的重新排列組合,改變這種現象。

　　以中糧集團旗下的3家A股公司為例。2014年,中糧地產營業收入同比減少11.18%,約為90億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長11.96%,約為6億元。中糧生化營業收入同比微降2.54%,約為71.5億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降30.53%,約為3523萬元。

　　中糧屯河2014年實現營業收入　89.39　億元,同比減少　20.64　%,主要是食糖銷售量和價格及番茄銷量下降所致。實現凈利潤　2646.38　萬元,較上年同期下降　61.24%,其中歸屬于上市公司股東的凈利潤　3237.18　萬元,較上年同期下降　59.70%,主要是報告期內資產處置收益減少,2013年度涉及頭屯河土地拆遷補償凈收益　9039.65　萬元。

　　需要注意的是,近兩年來,中糧屯河的業績一直表現比較疲軟,這讓投資者也心生一種遐想,希望中糧集團并購的一些資產,能讓上市公司分一杯羹。比如,中國華孚貿易發展集團公司(以下簡稱華孚)能否注入中糧屯河?

　　去年,華孚整體并入中糧集團,成為中糧集團全資子企業。華孚公司并入中糧集團,有關部分食糖產業和中糧屯河構成同業競爭。因此,有投資者曾追問,是否可以讓華孚并入中糧屯河,以實現協同效應。但是,由于華孚并入中糧集團是國資委主導下的行政性整體并入,為了保持企業穩定經營,中糧集團正在按照國資委要求穩妥、有序推進重組規劃工作,待重組方案明確后,中糧集團再提請公司對華孚事項進行決策。

　　同樣是在去年,中糧先后完成了對荷蘭尼德拉、香港來寶農業的控股收購,兩次合計出資約30多億美元,此舉是國內糧油食品行業規模最大的海外并購,頻頻并購在業內的解讀是,中糧是在為未來的整體上市做鋪墊。