豪華厚實的地毯，暖黃色的燈光，柔軟舒適的皮質沙發，免費的軟飲茶點和閱讀、上網服務……對于常坐飛機出行的人而言，這樣的場景并不陌生。

　　在國內外各大機場，都設置有這樣裝飾豪華、別致溫馨的貴賓室，主要是對高端客戶提供貴賓休息服務。然而，對部分乘客來講，可能要告別這些服務了。

　　今年7月，有媒體報道稱，國資委要求民航、金融、電信等行業關閉在機場、火車站等重要交通樞紐地的貴賓室，截止時間為今年9月30日。相關報道還稱，移動等三大運行商已經開始著手關閉貴賓休息室。

　　7月底，中國青年報記者曾到北京首都國際機場求證，彼時，包括中國移動在內的大部分貴賓休息室還在照常運營。但日前，記者再次來到首都機場時，發現三大運營商的貴賓室已悄然關閉。

　　三大運營商貴賓室已關閉，民航、金融機構貴賓室仍開放

　　中國青年報記者第二次來到首都機場走訪時，在2號航站樓，并未找到中國移動、中國聯通、中國電信這三大運營商開設的貴賓室。

　　機場問詢臺的工作人員告訴記者，三大運營商的貴賓室已關閉很久，但具體什么時間關閉的，工作人員表示不清楚。

　　其實，自7月初國資委要求關閉貴賓室的消息傳出以來，全國多地運營商的貴賓室已被證實開始陸續關閉。有輿論認為，貴賓室的關閉，可能與當下反腐局勢有關。

　　但中國移動新聞發言人在接受中國青年報記者采訪時，對關閉機場貴賓室是否與反腐局勢有關等問題，并未作出正面解釋。

　　該發言人稱，當前，中國移動正處在企業發展的轉型期，此舉一方面在于把資源投向客戶最關心、同時也最能提升客戶體驗的服務上，另一方面，將進一步強化增收節支、降本增效，最終將為用戶、股東和企業創造更大價值。

　　據此前媒體的報道，不只是通信運營商，民航、金融機構等開設的貴賓室，也在關閉范圍之內。但中國青年報記者走訪發現，除三大運營商外，其他機構的貴賓室似乎并未受到影響。

　　“沒有接到通知要關，為什么要關呢？”在首都國際機場2號航站樓，中國東方航空公司貴賓室工作人員回復說。該工作人員還詢問記者，是不是接到了貴賓室將關閉的短信通知，并告訴記者，貴賓室不會關閉，類似信息“不必理會”。

　　實際上，不只是東方航空，記者發現，南方航空、國航等各大航空公司的貴賓室，均在正常運營。

　　國航一位值班經理告訴記者，“那個通知跟我們沒有關系，國航貴賓室不會關閉。”

　　在首都機場1號航站樓，首都空港貴賓服務管理有限公司開設的貴賓室也在正常運營。貴賓室的玻璃門窗上，掛有交通銀行、廣發銀行、興業銀行等各大銀行的標識。貴賓室里十分安靜，只有寥寥幾位乘客，與機場大廳人來人往的場景形成鮮明對比。

　　北京首都機場貴賓室的運營情況究竟如何？對此，中國青年報記者與機場新聞中心取得了聯系，但工作人員表示，相關部門不便接受采訪。

　　那么，國資委是否出臺過相關文件，要求民航、金融、電信等行業在今年9月30日前關閉貴賓室呢？中國青年報記者隨后又與國資委新聞中心取得了聯系，但工作人員對此并未作出正面回應。

　　而對通信運營商已關閉機場貴賓室的相關問題，國資委新聞中心工作人員稱，這是三家中央電信企業有效應對當前嚴峻形勢而主動采取的提升管理、降本增效的措施，無論對電信企業、投資者還是用戶個人，都是有益的。國資委對此將積極支持，并將全力做好督促指導工作。