東莞地鐵2號線：衛生間會有的 商鋪ATM也會有的

　　本月底，東莞歷史上的首列地鐵列車即將抵達東莞；最快下個月，東莞開建的首條地鐵線路——2號線將實現全線“隧道通”；目前，2號線15個車站中的13個車站都已經進入了機電裝修階段。

　　看到這些消息，對地鐵期盼已久的你，是否也能明顯感受到東莞地鐵即將開通運營的節奏？

　　昨日，記者來到2號線蛤地站，搶先探訪地鐵車站的裝修情況，驚喜地發現，地鐵車站里屏蔽門、手扶梯、廁所、商鋪、銀行ATM取款機都會有，一個都不少。

　　最新進展

　　2號線明年年底前試運營

　　東莞正在快步邁進地鐵時代。

　　作為莞邑大地上興建的首條地鐵線路，東莞地鐵2號線總長37.8公里，設置的15座車站穿越的都是東莞的“黃金走廊”，途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街。

　　2號線一共設置了東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站等15個車站，除了虎門火車站是高架站之外，其余14個車站都是地下車站。

　　東莞市軌道交通有限公司總工程師、新聞發言人胡文偉透露了2號線最新的進展——從4月29日開始鋪設軌道以來，目前已經鋪好了28.478公里的軌道，占到2號線鋪軌總量77.664公里的36.67%，2號線有望于2015年年底開通試運營。

　　首列列車有望月底抵莞

　　胡文偉還透露了2號線的更多好消息——預計本月底，東莞地鐵歷史上的首列列車就將運送抵達東莞，目前首列列車正在進行出廠檢驗，發運工作也正在緊張進展中。

　　早在去年年底，本報記者就曾被報社特派至首列車的生產地南京，率先目睹了首列車的風采——擁有國內最長的地鐵車頭，車頭顏色采用紅白相間，頭部大燈呈伸展之形，車身四條紅色色帶，如四條飛龍聚向東莞，又猶如喜慶的彩帶，寓意開門紅。

　　除此之外，胡文偉還透露目前2號線全線隧道已經實現了單線貫通，其中有12個區間已經實現了雙線貫通，還剩下僅1%的盾構工作量沒有完成，預計下個月就可以實現“隧道通”了。

　　現場探訪

　　機電裝修進行中 外觀還是毛坯狀

　　胡文偉透露，目前2號線的機電裝修施工已經全面展開，全線15個車站中已經有13個車站都已經進入機電裝修階段。

　　記者昨日在蛤地站看到，由于目前還在安裝機電，所以諸如瓷磚、地磚等外觀裝修都還沒有開始，所以目前車站內看起來仍是“毛坯”狀，漂亮的色彩、外觀裝飾都還無法展現。

　　但諸如屏蔽門、手扶電梯、通風空調、通信、信號、供電等機電安裝工作都正在緊鑼密鼓地進行當中。雖然目前仍看不到2號線地鐵車站的靚麗外形，但裝修主題“香都映像”卻是廣大市民一早票選出來，這一主題充分體現了東莞的“現代、時尚、活力”理念，將站點區域最具代表性的元素進行提煉，作為設計元素應用到裝修設計中，是對東莞的藝術剪影與文化映像。